
Boeing recupera el pulso en 2025 con 600 entregas de aviones comerciales y supera en pedidos a Airbus
EP |
Del número total, 447 aviones fueron del modelo 737, un 76% del global, seguido por las 88 unidades de la familia 787, 35 777 y 30 767
Nota: Los valores están en la divisa de la zona geográfica
| Último | 8,1900 |
|---|---|
| Var % | -0,24% |
| Fecha/Hora | 13-01-2026 - 17:35 |
| Divisa | EUR |
| Mercado Principal | BME Bolsas y Mercados Espanoles - Renta Variable |
| Var neta | -0,0200 |
| Máx | 8,3800 |
| Mín | 8,0100 |
| Máx 52s | 8,3200 |
| Mín 52s | 7,3500 |
| Var % Año | 9,46 |
| Volumen (Acciones) | 231.781,0 |
| Negociación | 1.893.216,7 |
| Capitalización | 2.012.530.189,3 |
| Per Año actual | -- |
| Bpa Año actual | -- |
| Nota: Datos en euros |
| 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | 434,00 | 656,00 | 693,00 | 728,00 | 738,86 |
| Ebitda | 159,00 | 346,00 | 388,00 | 430,00 | 443,70 |
| Beneficio neto | -192,00 | -75,000 | -24,000 | -98,000 | 195,66 |
| Deuda neta | 2.839,0 | 2.717,0 | 2.658,0 | 429,48 | 109,00 |
| BPA | -1,5867 | -0,6147 | -0,1967 | 0,7713 | 1,0100 |
| PER | -- | -- | -- | 10,513 | 8,0287 |
| Nota: Datos financieros (ingresos, Ebitda, beneficio neto y deuda neta) en millones | |||||
| 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dividendo por acción (importe) | -- | -- | -- | -- | 0,1596 |
| Pay out (%) | -- | -- | -- | -- | -- |
| Rentabilidad por dividendo | -- | -- | -- | -- | 0,0196 |
| Fecha | Importe | |
|---|---|---|
| Último dividendo | -- | -- |
| Nota: Datos en euros | ||
| Número de recomendaciones | 11,000 |
|---|---|
| Recomendación media | 1,2727 |
| Precio objetivo | 13,700 |
| Nota: Los datos del año actual y los próximos son estimaciones de S&P Global. | |

Del número total, 447 aviones fueron del modelo 737, un 76% del global, seguido por las 88 unidades de la familia 787, 35 777 y 30 767

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