
Las aerolíneas esperan un beneficio récord conjunto de 35.270 millones para 2026, según Iata
El margen de ganancia neta se mantendría estable en el 3,9% en un contexto de retrasos en la entrada de nuevos aviones
Nota: Los valores están en la divisa de la zona geográfica
| Último | 57,300 |
|---|---|
| Var % | -0,10% |
| Fecha/Hora | 09-12-2025 - 16:19 |
| Divisa | EUR |
| Mercado Principal | BME Bolsas y Mercados Espanoles - Renta Variable |
| Var neta | +0,0200 |
| Máx | 57,840 |
| Mín | 57,220 |
| Máx 52s | 57,440 |
| Mín 52s | 36,300 |
| Var % Año | 41,28 |
| Volumen (Acciones) | 85.150,0 |
| Negociación | 4.895.196,8 |
| Capitalización | 42.146.908.567,6 |
| Per Año actual | 70,703 |
| Bpa Año actual | 0,8000 |
| Nota: Datos en euros |
| 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | 7.551,0 | 8.514,0 | 9.147,0 | 9.491,8 | 9.786,6 |
| Ebitda | 728,00 | 997,00 | 1.346,0 | 1.434,6 | 1.568,8 |
| Beneficio neto | 185,00 | 460,00 | 3.239,0 | 839,00 | 747,83 |
| Deuda neta | 6.818,0 | 6.881,0 | 6.784,0 | 6.516,8 | 6.310,1 |
| BPA | 0,2446 | 0,6247 | 4,4725 | 0,9200 | 0,9765 |
| PER | -- | 245,92 | 140,10 | 61,481 | 57,921 |
| Nota: Datos financieros (ingresos, Ebitda, beneficio neto y deuda neta) en millones | |||||
| 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dividendo por acción (importe) | 0,7011 | 0,7309 | 0,3527 | 0,7983 | 0,8322 |
| Pay out (%) | 2,8657 | 1,1698 | 0,0788 | -- | -- |
| Rentabilidad por dividendo | -- | -- | -- | 0,0141 | 0,0147 |
| Fecha | Importe | |
|---|---|---|
| Último dividendo | 09/12/2025 | 0,0770 |
| Nota: Datos en euros | ||
| Número de recomendaciones | 20,000 |
|---|---|
| Recomendación media | 1,9500 |
| Precio objetivo | 55,350 |
| Nota: Los datos del año actual y los próximos son estimaciones de S&P Global. | |

El margen de ganancia neta se mantendría estable en el 3,9% en un contexto de retrasos en la entrada de nuevos aviones

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