
Boeing recupera el pulso en 2025 con 600 entregas de aviones comerciales y supera en pedidos a Airbus
EP |
Del número total, 447 aviones fueron del modelo 737, un 76% del global, seguido por las 88 unidades de la familia 787, 35 777 y 30 767
Nota: Los valores están en la divisa de la zona geográfica
| Último | 21,010 |
|---|---|
| Var % | +1,44% |
| Fecha/Hora | 13-01-2026 - 17:37 |
| Divisa | EUR |
| Mercado Principal | BME Bolsas y Mercados Espanoles - Renta Variable |
| Var neta | +0,3000 |
| Máx | 21,070 |
| Mín | 20,730 |
| Máx 52s | 20,820 |
| Mín 52s | 19,610 |
| Var % Año | 3,29 |
| Volumen (Acciones) | 8.226.665,0 |
| Negociación | 172.498.436,7 |
| Capitalización | 120.173.791.135,0 |
| Per Año actual | 12,277 |
| Bpa Año actual | 1,6615 |
| Nota: Datos en euros |
| 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | 22.975,0 | 27.162,0 | 31.570,0 | 36.625,5 | 38.641,0 |
| Ebitda | -- | -- | -- | -- | -- |
| Beneficio neto | 6.358,0 | 8.019,0 | 10.054,0 | 10.235,5 | 10.891,9 |
| Deuda neta | -18.326,0 | -20.420,0 | 5.425,0 | -- | -- |
| BPA | 0,9767 | 1,2888 | 1,6755 | 1,7585 | 1,9337 |
| PER | 30,495 | 20,399 | 16,062 | 11,600 | 10,549 |
| Nota: Datos financieros (ingresos, Ebitda, beneficio neto y deuda neta) en millones | |||||
| 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dividendo por acción (importe) | 0,4300 | 0,5500 | 0,7000 | 0,8700 | 0,9335 |
| Pay out (%) | 0,4402 | 0,4267 | 0,4177 | -- | -- |
| Rentabilidad por dividendo | -- | -- | -- | 0,0426 | 0,0457 |
| Fecha | Importe | |
|---|---|---|
| Último dividendo | 13/01/2026 | 0,3200 |
| Nota: Datos en euros | ||
| Número de recomendaciones | 18,000 |
|---|---|
| Recomendación media | 2,0000 |
| Precio objetivo | 19,250 |
| Nota: Los datos del año actual y los próximos son estimaciones de S&P Global. | |

Del número total, 447 aviones fueron del modelo 737, un 76% del global, seguido por las 88 unidades de la familia 787, 35 777 y 30 767

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