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La aerolínea mantiene su foco en el aeropuerto de El Prat, donde es líder, a la espera de la ampliación
Nota: Los valores están en la divisa de la zona geográfica
| Último | 242,80 |
|---|---|
| Var % | -1,55% |
| Fecha/Hora | 13-01-2026 - 22:20 |
| Divisa | USD |
| Mercado Principal | Cboe BZX U.S. Equities Exchange (BZX Equities) |
| Var neta | -3,8200 |
| Máx | 247,65 |
| Mín | 240,27 |
| Máx 52s | 248,93 |
| Mín 52s | 224,70 |
| Var % Año | 5,08 |
| Volumen (Acciones) | 965,00 |
| Negociación | 194.534,8 |
| Capitalización | 2.593.232.599.948,4 |
| Per Año actual | 47,932 |
| Bpa Año actual | 5,1450 |
| Nota: Datos en euros |
| 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | 513.983,0 | 574.785,0 | 637.959,0 | 715.316,6 | 795.595,0 |
| Ebitda | 55.269,0 | 85.515,0 | 120.468,0 | 168.158,0 | 207.107,0 |
| Beneficio neto | -2.722,0 | 30.425,0 | 59.248,0 | 77.612,2 | 85.965,4 |
| Deuda neta | 99.912,0 | 74.794,0 | 54.199,0 | -65.202,0 | -95.753,8 |
| BPA | -0,2671 | 2,9527 | 5,6572 | 7,1700 | 7,8750 |
| PER | 121,06 | -- | 92,061 | 34,395 | 31,316 |
| Nota: Datos financieros (ingresos, Ebitda, beneficio neto y deuda neta) en millones | |||||
| 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dividendo por acción (importe) | -- | -- | -- | -- | -- |
| Pay out (%) | -- | -- | -- | -- | -- |
| Rentabilidad por dividendo | -- | -- | -- | -- | -- |
| Fecha | Importe | |
|---|---|---|
| Último dividendo | -- | -- |
| Nota: Datos en euros | ||
| Número de recomendaciones | 67,000 |
|---|---|
| Recomendación media | 1,3432 |
| Precio objetivo | 300,00 |
| Nota: Los datos del año actual y los próximos son estimaciones de S&P Global. | |

La aerolínea mantiene su foco en el aeropuerto de El Prat, donde es líder, a la espera de la ampliación

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