Aena descarta problemas de suministro de combustible en los aeropuertos españoles
La gestora aeroportuaria asegura que el conflicto en Oriente Próximo no está, de momento, perjudicando el funcionamiento habitual de las aerolíneas que operan en territorio español
La gestora aeroportuaria Aena ha asegurado este martes que la operatividad en los aeropuertos españoles está plenamente garantizada y que no hay ningún problema de abastecimiento “en estos momentos”, a pesar del conflicto en Oriente Próximo.
“Según la información facilitada por las empresas de almacenamiento de combustible, nada hace indicar que en los aeropuertos españoles haya un problema de suministro en estos momentos”, ha publicado la compañía en redes sociales.
La aclaración de Aena busca desactivar la incertidumbre generada en el sector ante posibles alteraciones en la programación de vuelos. El transporte aéreo se encuentra en una situación de máxima alerta tras la ofensiva lanzada por Estados Unidos e Israel contra Irán. El conflicto ha provocado el cierre inmediato de los espacios aéreos en Oriente Próximo y la interrupción del tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz, por donde circulan los buques de combustible hacia Asia, Europa y Estados Unidos.
La escalada bélica y la falta de perspectivas de un acuerdo de paz han desencadenado un repunte drástico en la factura del combustible, que presiona los márgenes de las aerolíneas. Sin embargo, Aena reitera que, a día de hoy, no existe riesgo para el funcionamiento habitual de las aerolíneas que operan en territorio español.
De hecho, tal y como adelantó este martes este periódico, el gestor aeroportuario pasó revista antes de Semana Santa a cada uno de los puntos de la red española sin constatar problemas en el suministro de combustible. Esta semana, indican fuentes internas de la compañía, se lleva a cabo el mismo análisis para actualizar la información.
Exolum, operadora del sistema de distribución de fuel desde las refinerías hasta las pistas, confirma a su vez que el suministro en los aeropuertos donde opera, tanto en España como en otros países europeos, “se mantiene con normalidad y con niveles de stock habituales”, afirman fuentes oficiales de la compañía.
Por su parte, en el grupo IAG, propietario de las españolas Iberia, Vueling y Level, además de la británica British Airways y la irlandesa Aer Lingus, se sigue la situación al minuto. En el mercado se espera un anuncio suyo sobre expectativas debido a la exposición de Reino Unido a la crisis y al impacto que la escasez de fuel puede tener en las operaciones hacia Asia. Otra empresa española, Volotea, fue la primera en abrir el fuego de la incertidumbre cuando anunció hace unos días que recortaba ligeramente su oferta de verano debido al repunte en los precios.