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Motortec 2025 alcanza cifras récord y refuerza su dimensión global

El salón de la posventa automovilística reunirá, a partir del 23 de abril, a 650 expositores de 28 países. Un potente programa internacional atraerá a compradores estratégicos

Imagen de la anterior feria Motortec,
Daniel Alonso Viña

La industria de la posventa de automoción se prepara para una de sus citas clave del calendario internacional: Motortec 2025, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid en medio de grandes cambios en el sector a nivel nacional y en el comercio europeo y mundial. La feria celebra su 17ª edición con cifras récord: contará con 650 empresas expositoras, un 47% más que en 2022, procedentes de 28 países y repartidas en 42.510 metros cuadrados. Es un alza del 37% respecto a 2024.

Se consolida como punto de referencia para talleres, distribuidores, fabricantes y empresas de servicios del mercado del aftermarket (productos, servicios y actividades comerciales que tienen lugar después de la venta de un vehículo nuevo). Con una previsión de más de 65.000 visitantes, incluidos 33.000 mecánicos, la cita pone el foco en el impulso del negocio, la innovación y la internacionalización.

Uno de los elementos destacados es el programa internacional de compradores, al que se ha destinado un 25% más de inversión que en 2022. Esta iniciativa tiene como objetivo facilitar encuentros de negocio entre empresas expositoras y profesionales de mercados estratégicos como Iberoamérica, África y Europa, con la colaboración de asociaciones sectoriales de países como Portugal, Italia, Marruecos, Sudáfrica, Polonia y México.

El sector del vehículo industrial contará con un área expositiva específica de 5.000 metros cuadrados, en la que más de 70 empresas presentarán sus soluciones para camiones y autobuses. Este segmento, que ha crecido un 10,2% en facturación en el último año, según el Club de la Posventa del Vehículo Industrial, concentrará parte de las actividades técnicas, como el IV Congreso de Talleres de Vehículo Industrial, los premios Truck & Bus Garage Awards, y varias competiciones de destreza técnica.

Recuperación desigual

El contexto viene marcado por una recuperación de­sigual del sector automovilístico en España. Mientras que las matriculaciones aumentaron un 23% en marzo de 2025, la producción de vehículos cayó un 6,8% en febrero, según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles (Anfac). Esta caída se acumula a un descenso del 16,9% en los dos primeros meses del año. Y se suma la incertidumbre derivada de la política comercial de EE UU, que ha impuesto aranceles del 25% a los automóviles importados. Aunque España ya no exporta vehículos al mercado estadounidense, el sector observa con inquietud el impacto indirecto sobre el mercado europeo.

La electrificación del parque móvil avanza, aunque a ritmo desigual. Entre enero y marzo se matricularon cerca de 20.000 vehículos eléctricos puros, un 68,9% más que en el mismo periodo del año anterior, alcanzando una cuota del 6,9%. La cifra, pese a ser récord en España, sigue lejos del promedio europeo, superior al 15%, según datos de ACEA. En este entorno, el Gobierno ha reactivado el plan Moves III y una deducción del 15% en el IRPF por compra de eléctricos, dotado con 400 millones y con carácter retroactivo. El sector valora positivamente la medida, mientras espera que Bruselas concrete un programa de ayudas europeo.

Setenta compañías presentarán soluciones para camiones y buses

Motortec 2025 también dedicará un amplio espacio a la innovación, con la ya consolidada Galería de la Innovación, organizada junto a la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto). En ella se expondrán las soluciones tecnológicas más punteras, evaluadas por un jurado profesional en categorías como movilidad sostenible, electrónica, mecánica, mantenimiento, herramientas, estaciones de servicio o digitalización del taller.

La feria acogerá una extensa agenda de jornadas técnicas por sectores. Entre las actividades confirmadas se encuentran el VI Encuentro de Redes de Talleres de la Posventa Plural, la jornada de la Asociación de Fabricantes de Bienes de Equipo (Afiba), conferencias sobre recauchutado y distribución de neumáticos, y el Primer Encuentro Ibérico de la Posventa con entidades de Portugal. En paralelo, se celebrarán competiciones que visibilizan el talento técnico joven, como el Concurso de Jóvenes Técnicos de Automoción, la Competición de Futuro Profesionales del V. I. o el Concurso de Mejor Mecánico de Vehículo Eléctrico de Alta Tensión. Estas pruebas buscan reforzar la conexión entre la industria y los centros formativos.

Con todos estos ingredientes, Motortec se posiciona como una plataforma esencial para impulsar el aftermarket en un momento crucial para el automóvil.

El sector espera que Europa concrete su programa de ayudas

Claves

Subsectores. Motortec 2025 tendrá un escaparate con recambios, componentes, electrónica, accesorios, neumáticos, mantenimiento, estaciones de servicio, gestión de talleres y nuevas soluciones digitales. La cita se presenta como una radiografía completa del aftermarket europeo.

Perfil internacional. La feria contará con 255 empresas extranjeras procedentes de 28 países. Entre los mercados más representados figuran Alemania, Italia, Francia, China, Estados Unidos, México y Portugal. La superficie contratada por compañías internacionales duplica la de la última edición.

Premios. La Galería de la Innovación reconocerá las propuestas más disruptivas del sector. Se valorarán aspectos como funcionalidad, sostenibilidad, diseño y grado de innovación. El galardón especial se reservará para la mejor solución en vehículo industrial. La entrega de premios tendrá lugar el día de la inauguración, a las 18.30, en el auditorio del pabellón 7.
Área Fun. El ambiente lúdico donde los asistentes podrán disfrutar del Motortec Grand Prix (simuladores de realidad virtual), una exposición de vehículos clásicos con Retromóvil y una muestra exclusiva de monoplazas de Fórmula 1 y motos de MotoGP, en colaboración con la Fundación Recalvi. 


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