ITP Aero se refuerza para equipar los aviones de la próxima generación con menos emisiones
La empresa inaugura su nuevo centro tecnológico en Bizkaia tras una inversión de 24 millones
El sector de la aviación, responsable del 3% de las emisiones del planeta, se afana por reducir su impacto ambiental. Por este motivo, proveedores de componentes como ITP Aero están desarrollando piezas que pesen menos y exijan un menor consumo de combustibles. Para afrontar esta transición energética que impacta de lleno en la industria, la empresa participada por Bain Capital ha invertido 24 millones en un nuevo centro tecnológico, ubicado en el Parque Tecnológico de Zamudio (Bizkaia).
Las instalaciones, que se han construido en menos de dos años, han sido inauguradas este jueves por el presidente del Gobierno Pedro Sánchez y por el lehendakari Imanol Pradales, en un acto al que han acudido casi 200 representantes de la industria aeronáutica, entre directivos y responsables de diferentes administraciones,
El nuevo centro se llama Admire (cuyas siglas en inglés significan centro de fabricación avanzada). Contará con 150 profesionales “altamente cualificados”, según ITP Aero. Investigará en nuevos materiales, en el desarrollo de piezas de alta complejidad y en una fase avanzada de las reparaciones, que permitirán alargar la vida útil de los componentes.
ITP Aero concentra el 70% de su negocio en la aviación civil, cuyo tráfico se ha disparado desde la pandemia y prevé crecer a un ritmo continuado durante las dos próximas décadas. El resto de los ingresos de la filial de Bain Capital proceden de Defensa. Este también es un negocio al alza por las tensiones geopolíticas, en el que la empresa vasca participa a través de un programa de referencia, el del FCAS, el nuevo avión de combate europeo que impulsan España, Francia y Alemania. Será el sustituto del Eurofigther, en cuya construcción también colaboró ITP Aero. Asimismo está presente en el citado ámbito de los servicios de reparación de piezas y de mantenimiento de motores. Eva Azoulay, CEO de la empresa, ha manifestado que la puesta en marcha de Admire “demuestra nuestro compromiso con una aviación más sostenible”, en un momento en el que las aerolíneas “cuentan con una gran necesidad de nuevas soluciones tecnológicas” para los motores de futuro. ITP Aero es uno de los pocos suministradores de la industria que está concentrado en este ámbito de los motores, donde es líder mundial en las turbinas de baja presión que equipan los motores.
Por su parte, Ivano Sessa, de Bain Capital, ha señalado que el fondo estadounidense apoya a ITP Aero “en su determinación de convertirse en un líder” en ese ámbito. El grupo norteamericano entró en el capital de la compañía con sede en Zamudio en 2022. Desde entonces, ha apoyado inversiones de más de 235 millones. Entre las operaciones, la compra de BP Aero, proveedor de servicios para motores y con sede en Dallas (Estados Unidos). También cuenta con una planta de fundición y un complejo logístico y productivo en Querétaro (México). BP Capital también ha arropado las inversiones de ITP Aero en sus centros en Bizkaia, donde tiene instalaciones en Derio, Zamudio y Barakaldo.
Con 35 años de trayectoria, la empresa cuenta con 5.700 empleados, 1.200 más desde la entrada de Bain Capital en su accionariado, donde tiene una participación mayoritaria. ITP Aero participa en el 40% de los motores para aviones comerciales, con lo que suma 5.000 equipos en servicio. Está presente en seis de los despegues de aviones que tienen lugar en el mundo cada minuto.
El complejo tecnológico de Admire cuenta con una zona de fabricación aditiva, otra de fundición avanzada y una tercera de reparación y soldadura de última generación, entre otras instalaciones. Opera con herramientas como la inteligencia artificial. En el segmento de la impresión 3D, cuenta con los certificados Easa y Aesa que le permiten producir los álabes de la estructura trasera del motor TP400 que impulsa el avión de transporte militar A400M de Airbus. Con esta tecnología también participa en los motores UltraFan de Rolls-Royce para aviones para el transporte de pasajeros.
Estados Unidos
En su intervención en la inauguración de Admire, Pedro Sánchez criticó los aranceles a las importaciones impuestos por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, por “injustificados”. Advirtió que la UE tiene capacidad para defender sus intereses y para “adoptar medidas proporcionadas a ese desafío”. Porque la eurozona “es más poderosa de lo que algunos creen”, defendió. Sánchez argumentó que ITP Aero es clava para la defensa de Europa. Además del FCAS, también realiza los trabajos de mantenimiento de los motores de la Armada española.
El presidente de Gobierno quiere que la industria eleve al 20% su contribución al PIB nacional, en línea con los planes de las autoridades de Bruselas de dar un fuerte impulso al sector fabril. La consecución de este objetivo depende de una necesaria colaboración público-privada, en su opinión. Una vía para consolidarla es la formación dual, argumentó.
El lehendakari Imanol Pradales afirmó en su intervención que ITP Aero es “una joya de la industria vasca” y puso en valor el arraigo de la compañía en Euskadi. Considerada estratégica por Pradales para el desarrollo económico de la comunidad autónoma, el Ejecutivo de Vitoria entró en el capital con un 6% de las acciones, que le dan derecho a un representante en el consejo de administración, que vigila que Bain Capital mantenga su compromiso de inversión y creación de empleo en el País Vasco.
Otro de los que habló en la inauguración de Admire fue Carlos Alzola, consejero delegado de ITP Aero. Desveló que el centro cuenta con una instalaciones de microfusión avanzada con microcristales que son únicas en España. Permiten moldear componentes a temperaturas más elevadas, lo que aumenta su resistencia. “Con Admire nos ponemos a otro nivel”.
