Sener participa como ingeniería de verificación independiente en el nuevo metro de Montreal
La firma española lleva cerca de diez años actuando en proyectos ferroviarios en Canadá
El grupo español de ingeniería y tecnología Sener ha participado como ingeniería de verificación independiente en el nuevo sistema de metro REM de Montreal, Canadá, según ha informado este miércoles la compañía. El primer tramo, que viaja desde la estación de Brossard hasta Gare Centrale, se inauguró el pasado 31 de julio, constituyendo el mayor proyecto de transporte público llevado a cabo en Quebec en las últimas cinco décadas.
Sener intensificó su actividad en Canadá hace diez años, donde, aseguran, “ha participado en prácticamente todos los proyectos ferroviarios y de transportes desarrollados”. Ángel Ares, vicepresidente de la firma en Canadá, ha indicado que la actividad de la empresa en el país se traduce en ”trayectos más rápidos, menos tiempo de desplazamientos y un ahorro para las personas que cambian su coche por el metro”.
El nuevo metro de Montreal contará con 26 estaciones, de las cuales, cinco serán subterráneas, ocho en viaducto y trece en superficie y recorrerá 67 kilómetros, de los que 18,2 se encuentran en estructuras elevadas.
La labor de Sener es efectuar una comprobación independiente sobre el diseño del contratista, además de la normativa local aplicable, para comprobar el cumplimiento de los requisitos técnicos de diseño, construcción y explotación definidos en el contrato. En este sentido, la entidad también se encarga de emitir un informe de conformidad.
El fondo de inversión canadiense CDPQ ha llevado a cabo la planificación, financiación y finalización del nuevo metro de Montreal. Además, continuará construyendo el resto del proyecto, de 6.900 millones de dólares canadienses, con el apoyo del Gobierno de Quebec y del Gobierno canadiense.
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