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Movilidad

La alta velocidad ganó claramente al avión en la vuelta a los medios de transporte en 2021

El número de usuarios del transporte público creció un 25,4% el año pasado, quedándose un 33% por debajo del volumen previo a la pandemia

Trenes de alta velocidad de Renfe.
Trenes de alta velocidad de Renfe. Pablo Monge
Javier Fernández Magariño

El transporte público en España fue recuperando el pulso en 2021 después de un primer año de pandemia en que tocó fondo, especialmente entre marzo y junio. Más de 3.386 millones de viajeros usaron algún medio colectivo a lo largo del pasado ejercicio, según la estadística de Transporte de Viajeros del INE, lo que supera en un 25,4% los 2.700 millones de 2020, y se queda aún un 33% por debajo de los 5.052 millones de 2019.

La reactivación comenzó a apreciarse en junio, respecto al mismo mes de 2020, y ha ido haciéndose más notoria mes a mes hasta alcanzar un alza del 31% en diciembre en comparación con su comparable de 2020. El transporte urbano se llevó el año pasado un crecimiento del 23,8% en volumen de usuarios, por el 24,1% que mejoró el interurbano.

En el habitual pulso entre el tren de alta velocidad y el avión (vuelos peninsulares), fue el primero el que se impuso con claridad pese a contar con menos rutas: Renfe, a través del AVE y Avlo, y la low cost Ouigo sumaron 12,3 millones de pasajeros (un 61,5% más que en 2020), según los datos ofrecidos por el INE, frente a los 8,4 millones (53,5% al alza) que volaron en el punto a punto peninsular.

Pero es el autobús el que se repitió como el modo de transporte más popular, con 1.236 millones de viajeros en 2021 en desplazamientos urbanos (un 22,4% más que en 2020) y 496 millones en interurbanos (un 23,8% más). A ello se suman los 364,1 millones de usuarios que utilizaron el transporte especial y discrecional (un 39,5% más)

El metro, disponible en Barcelona, Bilbao, Madrid, Málaga, Palma, Sevilla y Valencia, fue el segundo gran medio por cantidad de viajeros, alcanzando los 846 millones y un incremento del 25,8%. Y el ferrocarril, con 410 millones de pasajeros, subió un 22,8%, y se nutrió especialmente de los servicios de Cercanías, a los que subieron 371 millones de viajeros, un 20,8% más que en el ejercicio precedente.

Los servicios de trenes de larga distancia dispararon el número de clientes después de un ejercicio 2020 en los que se hundieron los factores de ocupación. La cifra de 18,8 millones de viajeros muestra un crecimiento del 58,6%. De estos últimos, 12,3 millones se decantaron por servicios de alta velocidad, un 61,5% más que en 2020.

El modo aéreo cerró 2021 con 26 millones de viajeros en el mercado doméstico, un 54% por encima del volumen de 2020. A los citados 8,4 millones de personas que realizaron un vuelo peninsular se suman 13,6 millones que se movieron entre la península y el resto del territorio, y los casi cuatro millones que se trasladaron por aire entre islas.

El transporte marítimo (cabotaje), por último, creció un 36,5%, hasta los 7,6 millones de usuarios.

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Sobre la firma

Javier Fernández Magariño
Es redactor de infraestructuras, construcción y transportes en Cinco Días, donde escribe desde junio de 2000. Ha pasado por las secciones de Especiales, Cinco Sentidos, 5D y Compañías siguiendo la información de diversos sectores empresariales. Antes fue locutor de informativos en la Cadena Cope, además de colaborar en distintos medios de Madrid.
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