Transporte

Renfe prevé elevar los ingresos en 1.000 millones y recuperar 118 millones de viajeros en 2022

Espera ganar 7,9 millones y recuperar el próximo año el volumen de viajeros de AVE y larga distancia previo a la pandemia

El presidente de Renfe, Isaías Táboas, esta tarde en el Congreso de los Diputados.
El presidente de Renfe, Isaías Táboas, esta tarde en el Congreso de los Diputados.

Renfe persigue volver a beneficios el próximo ejercicio y se ha marcado una cifra de negocio total de más de 4.370 millones, un 32% más que en 2021. La ganancia esperada es de 7,9 millones, contemplada en el proyecto de los Presupuestos Generales del Estado para 2022, desde la pérdidas de 348 millones estimadas para este 2021.

La facturación se verá incrementada en 1.050 millones y en gran parte será por la vuelta al tren de 118 millones de viajeros. Así lo ha manifestado esta tarde el presidente de la operadora, Isaías Táboas, durante su intervención en la comisión de Transportes del Congreso de los Diputados, en la que se disecciona el proyecto de Presupuestos para el próximo año.

Táboas ha destacado que Renfe pasará de transportar 345 millones de viajeros en 2021 a 463 millones en 2022. De este volumen total, 34 millones corresponden a Servicios Comerciales (Ave y Larga Distancia), lo que supone volver al registro de viajeros de 2019.

En lo que toca al transporte de mercancías, Renfe va a pasar de transportar 16 millones de toneladas en 2021 a 17,5 millones en 2022, 1,5 millones de toneladas más (+9%).

Los ingresos por tráfico de viajeros y mercancías se han presupuestado en 2022 en 2.490 millones de euros, 935 millones más que en 2021 (se prevé que este ejercicio cierre con una cifra de ventas de 1.565,5 millones), lo que supondrá un alza del 59% en la facturación por ventas de billetes y transporte de mercancías.

Dentro de las partidas de ingresos, suben un 24,5% de las ventas del proyecto Haramain en Arabia Saudí, hasta situarlas en 64,4 millones. El ingreso que cae es el derivado de las compensaciones del Estado y las Comunidades Autónomas por la prestación de Obligaciones de Servicios Públicos (OSP), que desciende en 15 millones de euros, desde los 1.470 millones de 2021 a 1.455 millones en 2022.

Los gastos totales aumentan como consecuencia del incremento de actividad, hasta situarse en 3.936 millones de euros, 682 millones más que en 2021. El Ebitda estimado es 438 millones en 2022, lo que supondrá una mejora de un 517%.

En el capítulo de las inversiones, en 2022 se han previsto 918 millones de euros, de los que 632 millones irán a la renovación del parque de trenes de viajeros y mercancías. Respecto a las partidas de 2021, Isaías Táboas ha subrayado que la ejecución presupuestaria será del 93%.

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