Las ventas de coches en Europa no alcanzan el millón de unidades en agosto
Se situaron en 884.394 unidades, lo que supone una caída del 17,6%
![Línea de producción de Renault en Flins-sur-Seine.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/IQWC6JKA4JNZHBOF2WR4SPBYWM.jpg?auth=3eafe0219bc0f6ee8922f093b5f39fb12fbb34839de4cb5d03bd649298c713b7&width=414)
![CINCO DÍAS](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2F13aa4477-3721-4cfa-8e2a-b6db2412d133.png?auth=43723f69e1f20c7dd3480efe684c98270c9b38445811bb970ceb63257d2218ac&width=100&height=100&smart=true)
Las matriculaciones de automóviles en el mercado europeo alcanzaron un volumen de 884.394 unidades en agosto, lo que supone una caída del 17,6% respecto al mismo mes de 2019, tras el repunte de julio y como consecuencia de la crisis del coronavirus, según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).
Entre enero y agosto, las entregas de turismos y todoterrenos en Europa se situaron en 7,26 millones de unidades, lo que representa una disminución del 32,9% en la comparativa interanual. España fue el país comunitario donde más bajaron en lo que va de ejercicio, un 40,6%, seguido de Italia (38,9%), Francia (32,0%) y Alemania (28,8%).
Por marcas, Volkswagen lideró el mercado europeo en agosto, con un volumen cercano a las 100.000 unidades, un 24,8% menos, mientras que la segunda marca más vendida fue Mercedes-Benz, con 57.892 unidades, un 4,3% menos, seguida de Renault, con 53.989 unidades, un 12,3% menos; de Peugeot, con 53.900 unidades, un 6,4% menos, y de Ford, con 52.232 unidades, un 13% menos.
En los ocho primeros meses, la marca alemana también fue la firma más demandada en Europa, con 821.279 matriculaciones, un 33,4% menos. El podio lo completaron Renault, con 501.070 unidades, un 30,7% menos, y Peugeot, con 451.407 unidades, un 32,1% menos.
Entre las cinco firmas más vendidas también se colocaron Mercedes-Benz y BMW, con 437.360 (-24,2%) y 409.586 (-23,8%) unidades, respectivamente.