Bruselas fijará este mes el sistema de financiación del sector naval
La Comisión Europea (CE) anunciará a finales de este mes, probablemente el día 20 o el 25, el nuevo sistema que financiará la contratación de buques en España.
El anterior modelo de tax lease fue denunciado hace año y medio por varios países comunitarios (Holanda, Noruega, Francia y Portugal), lo que ha bloqueado durante todo este tiempo la captación de pedidos para los astilleros nacionales.
Con la carga de trabajo en mínimos, esta industria da empleo a 30.000 personas. Hasta que se conozca el programa de Bruselas, algunas fuentes apuntan que pudiera declararse ilegal el anterior tax lease español, pero sin tener que devolver las ayudas recibidas por el Estado. Una situación similar ocurrió con esta industria en Francia.
La decisión comunitaria está ligada a Competencia de la Comisión Europea, a cuyo frente está el comisario Joaquín Almunia. El tax lease aplicado desde 2001 en España ha aportado 8.700 millones a los astilleros, la mayoría ubicados en cuatro comunidades autónomas (Galicia, Asturias, País Vasco y Comunidad Valenciana).