Reparar cada 'superavión' A-380 de Airbus implicará paradas de ocho semanas
Airbus señaló ayer que las aerolíneas que operan el superavión A-380 tendrán que mantener parados cada uno de sus aviones hasta ocho semanas para poder llevar a cabo la reparación definitiva de las grietas detectadas en las alas de algunas de las aeronaves.
El director operativo del fabricante aeronáutico europeo, John Leahy, insistió ayer, en la reunión anual de la IATA en Pekín, que los aviones son seguros y no necesitan pasar por el taller de manera inmediata y que las aerolíneas pueden elegir si quieren que el arreglo definitivo de las grietas se haga desde el primer momento o más adelante.
"Por supuesto que no estamos contentos, pero tenemos que vivir con ello", admitió el presidente de la aerolínea Emirates, Tim Clark. Emirates ya ha recibido 21 unidades del A-380 y tiene otros 14 aviones pendientes de entrega que necesitarán esa reparación definitiva de ocho semanas.
Los problemas detectados en el A-380 ya le han costado a la filial de EADS más de 250 millones de euros.