El lujo europeo teme a la piratería
El sector del lujo europeo está fuerte, a diferencia de otros sectores, con crecimientos esperados de facturación entre un 7% y un 9% hasta 2014. Pero sus responsables alertan sobre el peligro que supone la piratería a estas marcas, que pueden restar hasta 79.000 millones de euros al año en ingresos.
Así lo aseguran la asociación europea Eccia en el estudio El valor de la industria cultural y creativa en la economía europea, que se dio a conocer ayer. A esta organización pertenece el Círculo Fortuny español, que agrupa a 14 marcas como Loewe, Lladró, Carrera y Carrera, Natura Bissé o Pagos Marqués de Griñón.
Esta asociación continental advierte que un aumento de la vulneración de la propiedad intelectual en un 5% conllevaría una pérdida de 43.000 millones y 98.000 empleos menos. Si el incremento de la piratería fuese de un 15% llevaría a una caída de 79.000 millones y 180.00 empleos.
En el estudio, realizado por Frontier Economics, también se señala que alrededor de un 70% del mercado mundial del lujo -que engloba productos como coches, moda, hoteles, vinos, comida, yates o muebles- corresponde a empresas europeas. Son las marcas de automóviles de lujo las que más ingresan, alrededor de 206.000 millones al año, seguida de las de bienes personales (moda), con 128 millones y más lejos quedan los establecimientos de descanso (30 millones).
Empresas como Luxottica dependen en un 77% de las exportaciones fuera de Europa (la que más), seguida de Ferragamo (76%), PPR (68%), el gigante LVMH (67%), Porsche (66%) o Richemont (65%).
El sector agregado en Europa factura 440.000 millones, alrededor de un 3% del PIB europeo. Además, da empleo a casi un millón de personas. Las valoraciones de HSBC indican que en 2012 crecerá un 10% y en 2013 un 9%, la misma cifra que calcula Goldman Sachs. Además, el estudio apunta a esta actividad como clave para atraer el turismo, ya que el 50% de las compras de lujo en Europa las realizan ciudadanos de otros países.