El PP plantea privatizar las ingenierías públicas para frenar la crisis del sector
El portavoz del Partido Popular (PP) en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados, Andrés Ayala, recogió ayer el guante lanzado por la principal patronal de las empresas de ingeniería y consultoría, Tecniberia. Durante la jornada celebrada en la CEOE bajo el título Política e ingeniería, los ingenieros reclamaron de cara a la próxima legislatura que se elimine la competencia que ejercen las empresas públicas tanto a nivel nacional como internacional, en particular Ineco y Tragsatec, al menos hasta que se estabilice la recuperación económica. "Este tipo de entidades podrían ser reconvertidas en coordinadoras para oportunidades internacionales, dado el prestigio con el que cuentan en el exterior y su participación en numerosos concursos", demandaron ayer el presidente y vicepresidente de Tecniberia, José Luis González Vallvé y Pedro Canalejo, respectivamente.
Ayala avaló la distorsión que genera en el sector la actividad de estas ingenierías públicas. "Estamos en contra de la competencia desleal. El Estado no necesita tener empresas públicas de ingeniería. A lo mejor lo que hay que hacer es decir: privaticémoslas", explicó.
Además de esta reorganización del sector público empresarial, los ingenieros demandaron que el próximo Gobierno que salga de las urnas el 20-N garantice unos niveles mínimos de inversión en consultoría y servicios de ingeniería, "especificando, eso sí, qué porcentaje del coste total de una obra se destina a la elaboración del proyecto", exigió González Vallvé. También, pidieron un fondo para préstamos bonificados que financie las operaciones de fusión de empresas de ingeniería y las alianzas estratégicas. Y, por supuesto, se mostraron partidarios de poner en marcha incentivos fiscales para promover las operaciones de concentración empresarial. Por su parte, tanto PSOE como PP coincidieron en que nada volverá a ser como antes en materia de obra pública y abogaron por más colaboración público-privada.
Los populares denunciaron el actual parón de obras y rechazaron financiar parte del corredor del AVE a Galicia con una tasa por disponibilidad.
Pago por uso y más concesiones
Gobierne quien gobierne después del 20-N, comienza a cundir entre todos los agentes del sector de la obra pública la idea de que cuánta razón tenía el ministro de Fomento, José Blanco, cuando dijo que "nada será como antes". Mientras el PSOE habla ya sin fisuras de avanzar en el pago por uso de las infraestructuras y que la Euroviñeta es "inexorable", en el PP apuestan por hacer más equipamientos con concesiones: hospitales, colegios, juzgados y cárceles. Eso sí, nadie se atreve a dar una cifra de inversión futura. "Habrá que saber primero qué hacer con las obras paradas", lamenta el sector.