Las matriculaciones marcan los niveles más bajos de hace 20 años
El pasado agosto se vendieron 47.224 turismos en España, y en lo que va de año suman 568.350, un 22% menos que el pasado ejercicio. El sector asegura que estas cifras tan bajas no se conocían desde hace 20 años.
Las estadísticas, a veces, engañan. El pasado mes de agosto se cerró el mes con un aumento de las matriculaciones de turismos de casi el 6% respecto al mismo mes del pasado año y se rompe una racha de 13 meses consecutivos de caídas. Pero es un mero espejismo numérico derivado del Plan 2000E que trastocó los ritmos de ventas. Agosto del pasado año fue sin duda un año nefasto ya que se vendieron solo 44.578 coches. Pero existía un motivo claro para cifras tan bajas: el plan de ayudas directas a la adquisición de vehículos finalizó un mes antes y numerosos españoles habían adelantado la compra.
Pero este año, las bajas ventas se deben exclusivamente a un mercado que no levanta cabeza. Como muestra de la situación, desde el sector se resalta que nunca (a excepción del pasado año) se habían vendido menos de 50.000 turismos en el mes de agosto. De hecho, nunca desde que se registran los datos de matriculación de turismos, cuya serie se inicia en 1989. Ni siquiera en la anterior crisis, la de los años 1993 a 1996, se vendió por debajo de esa cantidad. Solo en 1993 se acercó, con 51.145 turismos vendidos. Una comparación desvirtuada si se tiene en cuenta que según los datos del INE, la población de aquel año no llegó a los 40 millones de habitantes y este año se superan los 47 millones.
Mucho más sintomático es el dato acumulado del año. Hasta agosto se matricularon 568.354 turismos, un 22,2% menos respecto al mismo periodo de 2010, año que contó durante el primer semestre con las ayudas del Plan 2000E. Desde el sector ya consideran que 2011 se cerrará por debajo de los 850.000 coches vendidos, 130.000 menos que en 2010 y casi la mitad de los comprados en 2005, récord de la serie histórica.
Este ejercicio se venderán la mitad de coches que el año récord de 2005
Particulares bajo mínimos
Pero si el dato es sintomático, tanto más la composición del mercado, con una profunda caída de la compra por parte de los particulares. En este segmento se matricularon 26.736 coches, un descenso del 6% respecto a agosto del pasado año y acumula un derrumbe del 41%. Además, ya suponen menos de la mitad de las ventas totales.
Solo el comportamiento de las empresas, tanto alquiladores como el resto de flotas, permite mantener los niveles de ventas. De hecho, el canal de empresas se apuntó en agosto 18.224 unidades con un crecimiento del 30% y el 6% en el conjunto del año.
Por su parte, el buen año turístico está incentivando también la compra por parte de las alquiladoras que incrementan sus ventas casi un 5% en el mes, con 2.264 compras, y suman ya un aumento del 5,5% desde enero.
No obstante, en el sector se matizan las buenas ventas del canal de empresas al contabilizar parte de las automatriculaciones de los propios concesionarios que según Faconauto alcanzan las 4.000 unidades.
Seat es líder y el Mégane, el más vendido
Ford colocó en agosto dos modelos entre los más vendidos del mes, el Focus (segundo) y el Fiesta (noveno), lo que permitió a la marca colocarse como la primera en ventas. En el acumulado del año Seat continúa en cabeza, con 52.538 unidades matriculadas.No obstante, las diferencias en un mercado tan estrecho son pocas y tan solo se distancia de 1.500 unidades del segundo productor, su matriz Volkswagen. El tercer puesto en el pódium desde enero es para Ford con 45.900 coches.Por modelos, sin embargo, es Renault con el Mégane el líder, al vender 23.499 coches (4 de cada cien) en los ocho primeros meses del año. No obstante, el fabricante francés se sitúa en un sexto puesto en el ranking de marcas.El segundo modelo más demandado en España es el Ibiza (22.578 unidades), que junto al León (16.162 unidades y quinto puesto en ventas) explica el éxito de Seat este año. El C4 de Citroën (19.221 unidades) se lleva la medalla de bronce y el Qashqai de Nissan se queda en cuarto puesto.