Los grandes de la construcción entran en el plan de concesiones de Andalucía
ACS, FCC, Ferrovial, Sacyr, Acciona y OHL han entrado en la puja por la primera infraestructura sacada a concurso por la junta de Andalucía en el marco de su plan de colaboración público-privada. La concesión de la autopista granadina Darro-Iznalloz, valorada en 200 millones de euros, ha reunido siete ofertas en las que participan 28 empresas.
El sector español de la construcción ha recibido el primer concurso del plan 'PPP' andaluz de infraestructuras como agua en el desierto. La Consejería de Obras Públicas de la Junta cerró ayer el plazo para la entrega de ofertas por la autopista granadina entre las localidades de Iznalloz y Darro, recibiendo un total de siete pujas que integran a 28 compañías. La vía, de 37 kilómetros de longitud, está valorada en 200 millones de euros y se propone un plazo de 30 años de concesión al sector privado.
La llamada de Andalucía ha reunido una primera oferta de Construcciones Vera, OHL e Ingeconser. Contrat, Arpo, Comsa Emte, Iridium (grupo ACS), Martín Casillas y Amigar forman el segundo equipo. El tercer consorcio está liderado por Acciona, que va con Copisa, la concesionaria de las cajas de ahorros Concessia, Sando, Montealto y Felipe Castellano. En cuarto lugar figuran Isolux Corsán y Jícar. Sacyr Concesiones encabeza una quinta alianza, con Ezentis y Grupo Ortiz. Cintra (Ferrovial) participa con Detea y Meridiam. Por último, FCC está aliada con Dextertown (Macquarie), Cointer (Azvi), Grupo Puentes e Intersa.
Destaca la presencia de socios andaluces, con un total de 13 empresas, en todos los consorcios. Al optar por la fórmula de pago por disponibilidad, la Administración empieza a pagar a la concesionaria cuando la infraestructura se abre al tráfico, por lo que los presupuestos de la Junta no notarán el impacto de esta inversión hasta ese momento.
Una vez evaluada cada una de las ofertas, desde Obras Públicas se prevé adjudicar la autopista antes del verano.