Abertis segregará su negocio logístico y de aparcamientos
Abertis estudia segregar su negocio de aparcamientos y naves logísticas en una nueva sociedad no cotizada, Saba Infraestructuras, y, posteriormente, vender parte de su capital social a nuevos inversores. Las otras tres divisiones de la compañía (autopistas, telecomunicaciones y aeropuertos) conformarían otra sociedad, Abertis Infraestructuras, que seguirá cotizando en Bolsa y mantendrá su actual estructura accionarial, controlada por La Caixa, CVC y ACS.
Con esta reestructuración de sus negocios, la compañía asegura que busca fomentar la generación de recursos necesarios para abordar la nueva etapa de crecimiento que prevé emprender tras dos años de consolidación y potenciar su crecimiento.
La firma que preside Salvador Alemany considera "estratégico" renovar su cartera de activos para garantizar su competitividad a medio y largo plazo, dado el "fuerte componente concesional de sus negocios".
Saba Infraestructuras, que no cotizará, engrosará aparcamientos y naves logísticas, activos que actualmente representan el 5,8% del activo total, y aportan el 4,6% de los ingresos del grupo y el 3,5% de su Ebitda.
Tras separar estos negocios en esta empresa, "en una segunda fase relativamente inmediata", Abertis contempla la venta parcial de su capital social a nuevos inversores institucionales.
En un principio, el capital de Saba Infraestructuras estaría en manos de los actuales accionistas de Abertis que quieran tomar participaciones en la misma y de la propia Abertis.
Dividendo
El grupo catalán repartirá acciones de Saba Infraestructuras a modo de dividendo extraordinario entre aquellos de sus actuales socios de referencia (La Caixa, la firma de capital riesgo CVC y ACS) que quieran tomar acciones de la firma.