Un 40% del parque automovilístico en España tiene más de diez años de antigüedad

Más del 40% de los vehículos que circulan por España tiene más de diez años de antigüedad, factor que incide en la seguridad vial al tratarse de coches con escaso u obsoleto equipamiento en esta materia, según datos de la plataforma online Autoscout24.

Más del 40% de los vehículos que circulan por España tiene más de diez años de antigüedad, factor que incide en la seguridad vial y el respeto al medio ambiente al tratarse de coches con escaso u obsoleto equipamiento en esta materia. Según informó hoy AutoScout 24, la plataforma en la red de venta de vehículos de ocasión, la edad media de los coches ha subido en los últimos meses, debido al auge de ventas en el mercado de ocasión de los llamados coches mileuristas (un 76% según los últimos datos), los más baratos del mercado por tener una antigüedad superior a los ocho años.

La fuente informante señala que estos coches de gran movimiento ahora en el mercado, como consecuencia de la crisis, no disponen de los sistemas de seguridad más habituales como el airbag, la dirección asistida o el ABS (sistema antibloqueo de frenos). El informe indica que más de la cuarta parte de este tipo de vehículos no cuentan con dispositivos ABS o que más de la mitad tampoco dispone de airbag de acompañante ni de protecciones laterales.

En cuanto a la dirección asistida, presente hace tres años en el 80% de los usados, ahora, con la entrada en oferta de estos vehículos viejos y baratos, el registro ha caído hasta situarse en el 68% de los coches a la venta.

En cuanto a otros equipamientos, en el mercado de usados, sólo un 1% de la oferta dispone de sistemas de ayuda de navegación, mientras que algo más del 12% cuenta con dispositivos de ayuda de aparcamiento.

Estos datos llevan a AutoScout24 a demandar un plan de achatarramiento que ayude a la retirada progresiva de estos vehículos mal o insuficientemente equipados.