Seat reduce levemente sus pérdidas en el primer semestre
El fabricante español de automóviles Seat, del grupo Volkswagen, cerró el primer semestre del año con unas pérdidas operativas de 157 millones de euros, levemente inferiores a los ''números rojos'' de 159 millones registrados en el mismo período de 2009, según datos del consorcio de Wolfsburg que recoge Europa Press.
Estas pérdidas son consecuencia de los gastos comprometidos para el desarrollo de nuevos productos. Además, el resultado también se vio afectado por las promociones aplicadas para aumentar las ventas ante la finalización del Plan 2000E.
Seat se benefició en la primera mitad del año del crecimiento del mercado automovilístico español, lo que le permitió elevar sus ventas mundiales un 17,7% hasta 186.000 unidades, frente a los 158.000 vehículos comercializados en los seis primeros meses de 2009. Todos los modelos de la marca elevaron sus entregas, especialmente la berlina Exeo.
La cifra de negocio de la compañía con sede en Martorell (Barcelona) alcanzó 2.635 millones de euros, con un notable crecimiento del 17% en relación con la facturación de 2.252 millones de euros contabilizada en el mismo período del ejercicio precedente.
Volkswagen dispara lasganancias
Por su parte, el grupo Volkswagen, primer fabricante de automóviles de Europa, multiplicó casi por cuatro su beneficio neto en el primer semestre de 2010, con 1.824 millones de euros, y por más de dos su resultado operativo, que se situó en 2.841 millones de euros.
La facturación de la multinacional que preside Martin Winterkorn alcanzó 61.809 millones de euros en la primera mitad del año, con una progresión del 20,7%, mientras que las ventas mundiales subieron un 15,8%, hasta 3,61 millones de unidades, y la producción se disparó un 27%, con 3,58 millones de vehículos.
Volkswagen mantiene la previsión de que tanto su cifra de negocio como su resultado operativo y sus ventas sean "significativamente" superiores en 2010, en comparación con 2009. No obstante, advirtió de que el dinamismo del primer semestre no se mantendrá en la segunda parte del año.
Todas las marcas del grupo, a excepción de Seat y de Bentley (la firma británica de lujo perdió 109 millones), generaron beneficios operativos en la primera mitad de 2010, con ganancias de 1.027 millones para Volkswagen, de 1.331 millones para Audi, de 227 millones para Skoda y de 118 millones para Volkswagen Vehículos Comerciales.
Nissan sale de pérdidas
Por otro lado, el fabricante japonés de automóviles Nissan obtuvo un beneficio neto de 910 millones de euros en el primer trimestre de su año fiscal 2010-2011 (abril-junio), frente a las pérdidas de 140 millones de euros contabilizadas en el mismo período del ejercicio anterior.
La facturación de la multinacional nipona, participada en un 44,4% por Renault, se elevó a 17.520 millones de euros en su primer trimestre fiscal, con una progresión del 35,3%, mientras que el resultado ordinario sumó 1.320 millones de euros.