El fin de las ayudas provoca una caída del 16% en la venta de coches en julio
Todo parece indicar que el invierno ha llegado a la venta de automóviles en pleno verano. El fin de las ayudas del Plan 2000E, tal y como estaba previsto, ha provocado una caída del 16% en las matriculaciones en los primeros 12 días del mes, según las patronales de los concesionarios oficiales y los vendedores. æpermil;ste es el primer retroceso en 11 meses. Las compras de los clientes particulares acumulan ya un descenso del 40%.
Comienzan a confirmarse las peores previsiones para el segundo semestre. El fin de las ayudas recogidas en el Plan 2000E para el achatarramiento de vehículos, del que en los últimos días de junio se registraban los coletazos finales, ha provocado un desplome considerable de las ventas de automóviles. Así, las matriculaciones de turismos en España acumulaban un retroceso del 16% en los primeros 12 días del mes, con algo más de 15.300 unidades vendidas, según los datos facilitados por las patronales de los concesionarios oficiales (Faconauto) y la de los vendedores y reparadores de coches (Ganvam).
El principal retroceso lo registran, precisamente, los que en el último año han resultado más beneficiados por el programa de subvenciones diseñado por el Gobierno, en cooperación con las comunidades autónomas. El canal de particulares arroja un descenso de en torno al 39,5%, según ambas organizaciones. Este hecho es más preocupante, toda vez que las compras hechas por los clientes privados no sólo constituyen la principal partida del mercado (aportan algo más del 47% de las ventas), sino que, además, son las más rentables para marcas y concesionarios, dado que se llevan a cabo con menos promociones.
Fuentes de Ganvam, no obstante, trataron de matizar la caída sufrida por el mercado español. En primer lugar, apuntan, las cifras pueden estar un poco distorsionadas ya que, en términos generales, los primeros datos de la decena "no suelen ser demasiado significativos" y además hay un día laborable menos en la decena de este año con respecto a 2009. Los concesionarios también señalan un segundo obstáculo contra el que es difícil luchar. En su opinión, "el efecto del Mundial también ha retraído las visitas a los concesionarios y, por tanto, las ventas".
Las empresas matizan que el Mundial ha podido perjudicar el negocio
Otros canales
Las compras por parte de empresas no alquiladoras aportaron en cambio un incremento del 9,9% hasta 6.429 matriculaciones. Se libran de la debacle las empresas dedicadas al rent a car, gracias a la proximidad de la temporada estival. Este canal de ventas aportó poco más de 8.640 operaciones, lo que supone un incremento del 50,5%. En este sentido, cabe destacar no obstante que el ejercicio 2009 fue particularmente duro para las alquiladoras.
Las matriculaciones de coches subieron un 25,6% el pasado junio respecto al mismo mes de 2009. Con este incremento fueron 10 los meses consecutivos de alzas. En lo que va de año, acumulan un alza del 39,5% en el semestre.
Industria trata de solucionar los problemas del Plan 2000E
El Ministerio de Industria, Turismo y Comercio ha remitido a los concesionarios una comunicación en la que se solicita que identifiquen las operaciones que quedaron colgadas al ser subidas al sistema informático que gestiona las ayudas del Plan 2000E, informa Europa Press. Según datos de Faconauto, las Administraciones adeudan 13,9 millones de euros a los puntos de venta en concepto de adelantos de las ayudas del plan y que hasta el momento no han sido reconocidas ni por el Gobierno central ni por los Ejecutivos autonómicos, debido al colapso en la apertura del sistema informático que gestiona las ayudas. Por ello, las redes no pudieron grabar 11.880 operaciones por un valor de 5,9 millones con cargo a Ministerio de Industria, y 16.095 operaciones, por otros ocho millones con cargo a las comunidades autónomas.
La cifra
39,5% es el incremento acumulado en el primer semestre por la venta de coches, después de crecer el 25,6% en el mes de junio.