FCC y Caja Madrid sopesan abrir el capital de Globalvía

FCC y Caja Madrid sopesan abrir el capital de Gobalvía, grupo de concesiones que controlan conjuntamente, con el fin de incorporar un tercer socio que tomaría entre un 30% y un 40% del accionariado.

Los dos socios han mantenido ya "contactos" con distintos inversores que han mostrado su interés por la compañía, entre los que destacan fondos soberanos de distintos estados, algunos de Oriente Medio, según indicaron a Europa Press en fuentes financieras.

No obstante, los actuales accionistas de Globalvía no han iniciado aún negociaciones con ninguno de los interesados. Según las mismas fuentes, la apertura formal del proceso de apertura del capital del grupo concesional depende de la evolución de los mercados.

En tanto, el grupo de concesiones aborda una reorganización de su cartera de concesiones con el fin de centrarse en la gestión de proyectos de infraestructuras de carreteras y ferrocarriles en los que además cuente con una participación mayoritaria.

En el marco de esta estrategia, Globalvía tiene actualmente abierto el proceso para vender las participaciones con que cuenta en cuatro puertos deportivos. Se trata del Marina Port Vell (Barcelona), en el que tiene una participación del 30,6%; el Nautic de Tarragona (30,6%), el Port Torredembarra, también en Tarragona (24%), y el Puerto cántabro de Laredo (42,5%).