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Aeropuertos británicos

Ferrovial no ampliará Heathrow y Stansted por el cambio de Gobierno

BAA, el grupo aeroportuario británico controlado por Ferrovial, anunció ayer su decisión de renunciar a construir una tercera pista en el aeropuerto de Heathrow y una segunda en el también aeródromo londinense de Stansted. La filial del grupo que preside Rafael del Pino abandona estos proyectos después de constatar que la política aeroportuaria del nuevo Ejecutivo conservador liderado por David Cameron no contempla aumentar la capacidad de los aeródromos de Londres. Así, "en respuesta al programa del nuevo Gobierno", BAA ha "parado los trabajos preparatorios" que realizaba. Las dos ampliaciones estaban en fase de estudio y proyecto, por lo que aún no se había calculado el monto de inversión que supondría su ejecución.

Asimismo, BAA ha dejado de adquirir los terrenos que venía comprando en la localidad de Sipson para en su día acometer la tercera pista en el principal aeródromo de Londres. En el caso de Stansted, ha suspendido la provisión para comprar propiedades.

La compañía apuntó en cambio que esta decisión posibilitará que no tenga que elevar su endeudamiento para financiar la inversión que estos proyectos requerirían. Además, la empresa apuntó que los aeródromos cuentan aún con margen para elevar su capacidad, si bien no renuncia a acometer las ampliaciones en el futuro si cambia la política del Gobierno.

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