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A 30 grados bajo cero

La versión eléctrica de la furgoneta Mercedes Vito supera las pruebas de conducción

El fabricante alemán Mercedes-Benz, del grupo Daimler, ha sometido a la versión eléctrica de la furgoneta Vito, que se fabricará en la planta de Vitoria, a unas "severas" pruebas de conducción, con temperaturas de 30 grados bajo cero y con hielo y nieve en las carreteras, informó hoy la empresa.

La Vito eléctrica, que tiene la velocidad máxima limitada a 80 kilómetros por hora, está sometida a las mismas pruebas que la equipada con motor de combustión. En este caso, los técnicos de la empresa prestaron especial atención a la acción de frenado y a la recuperación de energía que realiza el propio motor eléctrico.

Mercedes tiene previsto someter a nuevas pruebas a la Vito eléctrica que, entre otros lugares, se desarrollarán en carreteras sinuosas de los Alpes o en zonas calurosas de España. El vehículo, equipado con ABS, ESP y control de tracción ARS, también pasará las mismas pruebas de choque que la versión normal.

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