Boluda devuelve la concesión de 11 años de Unión Naval Barcelona

El grupo Boluda ha optado por cerrar Unión Naval Barcelona y devolver al Puerto barcelonés la concesión de 11 años que aún le quedaba. Según informaron ayer los sindicatos UGT y CC OO, la medida afectará a los 95 trabajadores de la plantilla, aunque contando la industria auxiliar los trabajadores implicados pueden oscilar entre los 200 y los 250.

Además, el cierre supondrá la desaparición de la actividad de reparación de embarcaciones, puesto que Unión Naval, con 140 años de historia, es la única compañía que se dedica a este tipo de negocio en Cataluña. Los sindicatos denunciaron que el grupo Boluda prevé consumar el cierre a pesar de que la compañía cuenta con pedidos suficientes y que ha mantenido un nivel de beneficios en los últimos años. En este sentido, el resultado de explotación correspondiente al pasado ejercicio alcanzó los 1,5 millones, siempre según los portavoces de los empleados.

Unión Naval Barcelona está reparando actualmente dos embarcaciones, lo que supone una carga de trabajo para dos meses. Ha realizado hasta 10 presupuestos y tiene confirmada la reparación de dos barcos más para septiembre y noviembre del año en curso.

Los sindicatos "sospechan que detrás de la renuncia a la concesión se esconden intereses ocultos". Argumentan que la sociedad Marina 92 (el Puerto de Barcelona cuenta con una participación minoritaria), que se dedica a la reparación de buques de lujo, tiene la intención de licitar los terrenos de la concesión que ahora ocupa Unión Naval Barcelona. Al lado se ha construido el Hotel Vela.