El Gobierno ultima la creación de un impuesto ecológico
La propuesta del Gobierno para subir los impuestos incluye, además del alza del IVA y la tributación de las rentas de capital, una novedad: la creación de un nuevo impuesto ecológico sobre los combustibles, según ha podido saber la Cadena SER .
La gran novedad en materia de impuestos que prepara el Ejecutivo es la creación de una nueva tasa verde sobre el combustible para penalizar las emisiones de CO2 que se incluiría en la nueva ley de Economía Sostenible que se aprobará en octubre, según informa la Cadena SER .
El ministro de Fomento, José Blanco, afirmó hoy que el mayor "esfuerzo" fiscal en la subida de impuestos anunciada por el Gobierno lo realizarán las "rentas más altas", y añadió que subir impuestos para garantizar las prestaciones sociales es de "izquierdas".
Blanco indicó, en declaraciones a Cuatro que muchos ciudadanos están "confundidos" cuando se habla de clase media, ya que la "inmensa mayoría" de los españoles cobra salarios inferiores a los 30.000 euros anuales y sólo un millón de personas declara en el IRPF rentas superiores a los 50.000 euros.
En cualquier caso, dejó claro que el Gobierno no tocará las rentas del trabajo, ya sean bajas, medias o altas, pero sí las procedentes del capital, "que tendrán que pagar más impuestos".
Blanco añadió que "también es de izquierdas" elevar los impuestos para garantizar las becas, el gasto social, las infraestructuras o las pensiones públicas. En su opinión, hay dos modelos económicos: optar por mantener la protección social y el gasto productivo o hacer un Estado más débil y no ser capaz de mantener esa protección.
No obstante, indicó que bajar los impuestos "era también de izquierdas" cuando las familias tenían hipotecas "disparatadas" y precios altos, para ayudarlas en un momento "de gran recaudación del Estado", como sucedió con la deducción de 400 euros.
Subir el IVA de los bienes de lujo
Preguntado acerca de si la subida del IVA no perjudicará sobre todo a las rentas más bajas, el titular de Fomento señaló que no se trata de un impuesto uniforme sino que también es progresivo, ya que no se grava al mismo tipo los productos de lujo que los de primera necesidad. "El tipo más elevado (16%) es el que se paga cuando uno compra un coche de lujo, si lo subimos, no perjudicamos a todo el mundo", reiteró.