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Mercado automotriz

Las ventas de automóviles suben un 26,6% hasta julio en Alemania por ayuda estatal

Las ventas de automóviles subieron entre enero y julio en Alemania un 26,6% hasta 2,399 millones de unidades en comparación con los mismos meses de 2008, debido a la ayuda estatal para comprar un vehículo nuevo.

A su vez, las entregas de automóviles aumentaron en julio en Alemania un 29,5%, hasta 339.976 unidades, frente a igual mes de 2008, por lo que se mantiene la tendencia alcista iniciada en febrero, según cifras publicadas hoy por la Oficina Federal de Automoción (Kraftfahrt-Bundesamt KBA).

Añade que el 67,2% de estos vehículos los compraron particulares y destaca la preferencia por automóviles pequeños. La oficina federal no dio las razones de este aumento de las entregas, pero parece claro que es el subsidio estatal para la compra de un vehículo nuevo. La introducción en Alemania del subsidio de desguace para impulsar las compras de automóviles nuevos ha tenido gran aceptación entre la población.

La marca Volkswagen encabezó entre enero y julio la cuota de mercado en Alemania con un 20,3% (486.893 unidades), seguida de Opel con un 9,2% (219.927 unidades) y de Ford con un 7,6% (182.685 unidades).

En cuanto a las ventas totales, la marca rusa Lada registró el mayor aumento hasta julio con un 141,2% (3.169 unidades) respecto a los siete primeros meses de 2008, seguida de la coreana Hyundai con una mejora acumulada del 125,9% (62.533 vehículos) y de la italiana de Fiat con una subida del 105,4% (116.342 unidades). El Estado alemán da 2.500 euros (3.600 dólares) a quienes cambien su viejo automóvil por uno nuevo o de un año de antigüedad.

Inicialmente, el Gobierno alemán puso a disposición 1.500 millones de euros (2.160 millones de dólares) para impulsar el consumo y apoyar al sector automovilístico, pero, dada la demanda, aumentó la cantidad hasta 5.000 millones de euros (6.500 millones de dólares).

Hasta el 3 de agosto, 1.714.980 personas habían solicitado en Alemania el conocido también como subsidio ecológico. Por lo tanto, todavía es posible que otras 285.020 personas soliciten la ayuda estatal. El sector prevé que las ventas de automóviles nuevos superarán este año notablemente los 3,09 millones vendidos en 2008 pese a las crisis económica y financiera.

La Asociación de Productores de Automóviles Internacionales (VDIK) pronostica unas ventas de 3,45 millones de automóviles en 2009 y la Asociación alemana de la Industria Automotriz (VDA), incluso, 3,5 millones de vehículos.

El sector automovilístico alemán prevé que el aumento de las ventas será menor en el segundo semestre que en el primero.

Las ayudas estatales para la compra de un automóvil nuevo introducidas en otros países como en EEUU y en España también han tenido efectos positivos en las ventas de algunos fabricantes alemanes como Volkswagen.

El mayor productor automovilístico de Europa subió las ventas en EEUU en julio un 0,7 por ciento (20.590 unidades), frente al mismo mes de 2008, por la buena acogida de modelos como el Jetta, basado en el Golg, y el todoterreno Touareg.

Las ventas de vehículos nuevos cayeron en julio en EEUU un 12 por ciento interanual, tras haber descendido más de una tercera parte en la primera mitad del año, por lo que se dan los primeros signos de un cambio de tendencia gracias a la ayuda estatal.

En España, las ventas de automóviles cayeron una décima parte en julio respecto al mismo mes de 2008, tras haber bajado un 38 por ciento en los seis primeros meses del ejercicio.

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