Anfac alerta del riesgo para España de "un mal acuerdo" comercial con Corea

Los fabricantes de coches temen que las autoridades europeas los dejen en desventaja frente a sus rivales coreanos. El director general de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Luis Valero, alertó ayer del riesgo que supondría para la industria española "un mal acuerdo" de libre comercio con Corea del Sur, que concediera ventajas competitivas al país asiático en el sector de automoción.

Valero indicó que "el coche tipo coreano" coincide con el que se fabrica en las plantas españolas, por lo que la industria nacional podría verse perjudicada si Bruselas no consigue un acuerdo satisfactorio en la reunión que se celebra hoy en Bruselas.

Los fabricantes europeos exportaron a Corea del Sur apenas 34.000 automóviles en 2008. Por contra, el continente importó 573.000 coches del país asiático. Además, las firmas surcoreanas tienen una cuota del 4,2% en el mercado europeo, proporción que se eleva al 6% en España.

Valero hizo hincapié en la escasa penetración de los fabricantes europeos en Corea del Sur, debido en gran medida a medidas proteccionistas no arancelarias aplicadas por el país. Además, advirtió de que debe limitarse el porcentaje de piezas de otros países incluidas en los coches ensamblados en Corea, para evitar que los coches surcoreanos estén fabricados en su mayor parte con componentes de China o India, donde el coste de producción es mucho menor que en Europa.