EADS subraya hay "muy pocas" anulaciones de entregas de aviones
El presidente de EADS, Louis Gallois, reconoció hoy la situación de incertidumbre en el mercado aeronáutico pero subrayó que las anulaciones de entregas de aviones a las compañías aéreas, que es el principal riesgo para su filial Airbus, hasta ahora son "muy poco numerosas".
"Afortunadamente, hasta ahora las anulaciones son muy poco numerosas. Es decir, que el mercado no está en situación de pánico, dijo Gallois en declaraciones divulgadas hoy por la emisora de radio "France Info", coincidiendo con la inauguración del Salón Aeronáutico de Le Bourget, al norte de París.
El presidente de la casa matriz del fabricante aeronáutico europeo Airbus explicó que aunque "las compañías están tomando precauciones, se ajustan (...), no caen en el pánico" y eso permite hacer "una primera apreciación de la crisis".
Preguntado por cómo le preocupa que la IATA, que reúne al grueso de las aerolíneas mundiales, augure una reducción significativa de las compras de nuevos aviones el año próximo, Gallois respondió que "los encargos no tienen impacto directo sobre nuestra actividad, puesto que tenemos encargos acumulados para unos seis años.
"Lo importante para nosotros es garantizar la entrega de aviones, que las compañías aéreas se queden con los aviones que han encargado", añadió.
Airbus entregó el pasado año a sus clientes una cifra récord de 483 aviones, comparados con los 375 de su competidor estadounidense Boeing, y este año hasta comienzos de junio llevaba 205 (Boeing 201).
32 nuevos encargos
Por lo que se refiere a nuevos encargos, el fabricante europeo ha recibido por un total de 32, aunque si de ahí se descuentan las anulaciones, la cifra se queda en 11.
Para Boeing, los datos son todavía más contrastados, ya que pese a que ha firmado contratos para vender 65 aeronaves desde enero, ha tenido que encajar anulaciones para otras tantas unidades, de modo que los encargos netos por ahora son nulos.
La feria de Le Bourget, la cuadragésimo octava, la abre el primer ministro francés, François Fillon, en un clima dominado por la crisis del sector y por la conmoción a causa del siniestro del avión de Air France que cayó al Atlántico cuando el pasado día 1 realizaba la ruta entre Rio de Janeiro y París con 228 personas.