EADS se compromete con España a reforzar "las perspectivas futuras" de la División de Transporte Militar

El consejero delegado del consorcio aeroespacial europeo EADS, Louis Gallois, se ha comprometido personalmente por escrito con el Gobierno español a realizar la integración en Airbus de la División de Aviones de Transporte Militar (MTAD) "con miras a reforzar" sus "perspectivas futuras".

En una carta remitida el 16 de febrero a un alto miembro del Ejecutivo que preside José Luis Rodríguez Zapatero y a la que tuvo acceso Europa Press, el principal directivo del grupo empresarial asegura que "vigilará" el proceso de integración de la división española de EADS en el fabricante de aviones civiles francés Airbus y garantiza que no perderá su peso específico ni sus posibilidades de desarrollo y de crecimiento en su mercado.

"Me comprometo personalmente a efectuar esta fusión con miras a reforzar las perspectivas futuras de Airbus Military y el crecimiento de su negocio", subraya Gallois, en su misiva, escrita en inglés y de unas cincuenta líneas de extensión.

El director ejecutivo de EADS confirma al Gobierno que el consorcio aeroespacial tiene la sólida intención de desarrollar la integración de la División de Aviones de Transporte Militar en Airbus cumpliendo los términos que ambos actores acordaron el 3 de diciembre y que, días después, fueron ratificados por el grupo empresarial.

Traslada, asimismo, que la rama de aviación militar española integrada en Airbus, Airbus Military, mantendrá la flexibilidad y la capacidad de respuesta que le han situado en primera línea de un mercado tan competitivo como el del transporte aéreo militar y expresa su confianza en que, además, vea ampliado su horizonte de negocio con los activos aportados por el fabricante de aviones civiles que dirige el alemán Tom Enders.

Tras destacar que los grupos de trabajo que evalúan y desarrollan la reorganización de EADS han llegado a la conclusión de que la división española se verá beneficiada por el proceso, Gallois justifica la integración de la MTAD en Airbus con el argumento de que hay una necesidad primordial de superar la situación actual del programa A400M -el mayor avión de transporte militar europeo que acumula meses de retrasos en pruebas de vuelo y entregas- para alcanzar su "éxito" por medio de una combinación de los diferentes recursos del consorcio aeroespacial.

En ese sentido, afirma que ya se han dado pasos positivos en la combinación de activos del grupo empresarial, en referencia a la colaboración entre Airbus y la División de Aviones de Transporte Militar, y recalca que los grupos de trabajo de la integración han mostrado finalmente que desarrollan su labor de un modo objetivo.

"Se harán propuestas para una asignación de capacidades que ofrezca a Airbus Military el mejor camino hacia el liderazgo del mercado; una estructura de coste competitiva y el respaldo de la excelencia y la capacidad de Airbus", asegura el consejero delegado de EADS en su misiva, en la que las referencias a la división española con la denominación Airbus Military se imponen a la única cita como División de Aviones de Transporte Militar que aparece al inicio del texto.

Gallois se compromete a realizar una nueva visita a España en un breve plazo para informar al alto cargo gubernamental al que dirige la comunicación y le asegura que él personalmente "vigilará" el proceso de integración de la división española en el fabricante francés de aviones civiles.