Las financieras del motor podrán beneficiarse del paquete de ayuda a la banca
Más ayudas para las automovilísticas. Las financieras del motor que operen en España podrán acceder al dinero público del fondo de adquisición de activos impulsado por el Gobierno, como en Francia o Alemania.
Las financieras de las automovilísticas podrán acogerse a los planes del Gobierno destinados a la banca, que permitirán la compra por parte del Ejecutivo de activos financieros a través de un fondo, según afirmaron ayer fuentes del Ministerio de Economía y Hacienda. Ayer, el diario Financial Times publicó que las marcas que operan en Francia y Alemania también podrán utilizar los fondos creados para responder a la crisis.
El pasado lunes, el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, anunció que el Ejecutivo aprobará un crédito extraordinario de 10.000 millones de euros ampliables hasta 30.000 millones para permitir comprar activos de la banca. Las adquisiciones comenzarán en noviembre.
Fuentes de Economía aseguraron ayer que ninguna automovilística ha solicitado que se las incluya en el programa. El Gobierno, sin embargo, ha decidido hacer extensivo el plan para favorecer la circulación del crédito.
Para ello, se tienen que cumplir una serie de condiciones. La entidad ha de operar en España como un establecimiento financiero de crédito (EFC), y no como sucursal de una entidad extranjera. Las EFC no pueden captar depósitos ni llevar a cabo titulizaciones (transformar un activo o un derecho de cobro no negociable en valores de renta fija homogéneos), de modo que deberán acudir a un banco o caja para que sea la que lleve a cabo la operación y se presente a la subasta en su nombre. Además, el activo ha de ser solvente, por lo que tendrá que tener una calificación financiera adecuada. Los detalles estarán incluidos en el reglamento que el Ejecutivo tendrá listo en diez días.
En España todas las marcas de coches facilitan la financiación necesaria para adquirir un vehículo. Sin embargo, algunas operan como sucursales de una entidad extranjera. Las entidades que podrán vender sus activos serán Volkswagen Finance (que opera para VW, Seat y Audi), GMAC (la financiera de General Motors) o BMW Financial Services Ibérica. Marcas como Renault, Peugeot, Citroën o Ford operan con sucursales de las financieras de sus matrices. La financiación de coches es un buen negocio. Morgan Stanley calcula, según el Financial Times, que esta actividad supone el 15% del sector. En 2007, VW Finance ganó en España 22,5 millones, cifra que, sin embargo, supuso una reducción del 10,7%. BMW, por su parte, registró un beneficio de 3,23 millones, el 50,4% más. La excepción es GM. Las últimas cuentas disponibles de GMAC en España son de 2006. Ese año la financiera perdió 2,9 millones, frente a un beneficio en 2005 de 3,4 millones.
Además de estos planes, los 27 líderes de la UE acordaron la semana pasada en Bruselas estudiar medidas para ayudar a las automovilísticas. Francia quiere que el plan incluya ayudas económicas como en EE UU.
Los activos han de ser solventes y deberán canalizarse por un banco
Las ventas caen un 42% en lo que va de octubre
El mercado de turismos y todoterrenos en los veinte primeros días de octubre arroja ya una caída de ventas del 42% en relación al mismo periodo del año pasado, informa Efe. Hasta el pasado día 20 apenas se habían formalizado las ventas de 40.000 unidades de estos segmentos automovilísticos.La primera quincena del mes se había cerrado con una reducción de las matriculaciones del entorno del 40%, con lo que en sólo cinco días la situación del mercado se ha deteriorado en dos puntos porcentuales.De mantenerse esta tónica en el último tercio del mes, octubre sería el mes con el peor comportamiento de matriculaciones en un año en que desde el verano las reducciones de ventas han sido muy importantes, concretamente del 32,3%, si se establece la comparación entre julio y septiembre de éste y el del año pasado.No obstante, fuentes del sector confían en que la situación del mercado se enderece algo en este último tramo del mes, gracias a la existencia en octubre de este año de un día laborable más.