Sólo 8.800 jóvenes se han sacado el carné de conducir 'por un euro'

La Dirección General de Tráfico (DGT) solamente ha conseguido que 8.781 jóvenes hayan accedido al carné por un euro al día desde su entrada en vigor el 1 de noviembre de 2007, según datos a 15 de julio del Instituto de Crédito Oficial (ICO), organismo que gestiona la línea de financiación del programa.

Esta cifra, a día de hoy, resulta muy baja para cumplir las previsiones del ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, quien indicó el día de la presentación de este permiso que esperan que "entre 80.000 y 100.000 jóvenes se beneficien anualmente" durante los tres años de vigencia.

Para alcanzar las estimaciones del Gobierno, que suponen la necesidad de formalizar entre 219 y 274 operaciones de media al día, se deberían de haber registrado ya por lo menos 54.093 créditos, en el caso de la previsión de 80.000 beneficiarios, o 67.678, para la que asciende a 100.000.

Esta escasa penetración del carné por un euro al día se debe a que "el propio Ministerio del Interior no ha apoyado desde el principio este sistema, ni lo ha explicado adecuadamente a la sociedad y a las autoescuelas", según Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA).

Un hecho que refleja el "poco interés" que se ha tomado Tráfico tuvo lugar el primer día en que entró en vigor el permiso, cuando el presidente de AEA llamó a la DGT para informarse de su funcionamiento y "no sabían que entidades bancarias y autoescuelas iban a participar".

Otro de los factores que han afectado a este escaso desarrollo del programa ha sido "la poca publicidad" que se hizo del mismo en los primeros meses de su puesta en marcha, en los que se contó con la ayuda del Consejo de la Juventud de España (CJE), que se comprometió a difundirlo en su página web y entre las 76 entidades juveniles que lo conforman.

Según la AEA, en caso de que la DGT quisiese "corregir el rumbo del programa", debería de "relanzarlo con una nueva campaña publicitaria que explicase correctamente el permiso, no de manera frívola como se hizo, sino señalando que se trata de una oportunidad para mejorar la formación en seguridad vial, y no un regalo".

El programa del carné por un euro al día, que cuenta con alrededor de 2.800 autoescuelas y 46 entidades bancarias suscritas, permite a los jóvenes de entre 17 y 25 años obtener un crédito a interés cero de entre 500 y 1.000 euros a un plazo de 27 meses para el tramo de 500 a 750 euros y de 36 meses para el de 751 a 1.000 euros.

A cambio de esta financiación, el beneficiario tiene la obligación de completar un módulo de diez horas sobre seguridad vial y realizar un mínimo de 20 clases prácticas.

Hasta el 15 de julio, se han formalizado operaciones por valor de 8.467.994 euros, lo que supone el 16,54% de los 50 millones de la línea de financiación del ICO.

Por comunidades autónomas, Andalucía es donde más dinero se ha prestado, con 2.004.211 euros (23,75%), seguido de Madrid, Castilla y León y Cataluña, con 1.475.199 euros (17,48%), 866.966 euros (10,27%), y 832.729 euros (9,87%), respectivamente.