El beneficio neto de Enagás crece un 10% y el gas transportado aumenta el 4,3%
Enagás obtuvo en 2007 un beneficio neto de 238,3 millones de euros, un 10,1% superior al registrado en 2006.
El resultado operativo (Ebit) fue de 408,3 millones, un 7,8% más que en 2006, mientras que el resultado bruto de explotación sumó 596 millones, con una subida del 5,7%.
Según una nota remitida ayer por Enagás a la CNMV, la demanda de gas natural transportada por el sistema aumentó en el año un 4,3%, hasta 408.329 GWh. De esta cantidad, la aportación de Enagás al sistema fue del 72,2% (294.642 GWh).
El gas transportado en 2007 para generar electricidad representó un 34,8% de la demanda total, un 5,5% más que en 2006. Al finales del año pasado se encontraban operativas centrales de ciclo combinado de potencia equivalente a 53 grupos de 400 MW, 14 más que en 2006.
En cuanto a la oferta de gas, en 2007 los aprovisionamientos se elevaron a 410.019 GWh. Un 68,4% llegó en forma de gas natural licuado (GNL); un 31,3% por gasoductos y un 0,3%, de la producción nacional.
En cuanto a las inversiones éstas alcanzaron en el año 508,6 millones, cifra récord en la historia de la compañía, que puso en explotación en ese periodo activos por valor de 94,2 millones. Entre los proyectos más importantes, destacan la construcción del segundo tramo del gasoducto Falces-Irurzun, la ampliación de la capacidad de emisión de la planta de Huelva y la puesta en operación de numerosas estaciones de regulación y medida. Los proyectos aprobados por el consejo ascienden a 1.188,9 millones, que incluye la regasificadora de El Musel; el almacenamiento de Yela y la estación de compresión de Chinchilla (Albacete).
El endeudamiento financiero al finalizar 2007 ascendía a 1.942,7 millones, frente a los 1.779,2 millones del año anterior, con un ratio de endeudamiento sobre recursos financieros del 59,1%.
El mercado a tarifa (que Enagás ha dejado de comercializar) siguió en retroceso, al pasar de 54.600 GW en 2006 a 46.600 el año pasado.
Retribución de la red
El último ejercicio de Enagás estuvo marcado por la entrada de la SEPI en el capital y la aprobación de un nuevo modelo de retribución para el transporte, que está pendiente, al igual que la planificación hasta 2016, de aprobación por el Consejo de Ministros.