La subida del petróleo reduce un 35% las previsiones de beneficio de las aerolíneas para 2008
La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha reducido bruscamente la previsión de beneficio de las aerolíneas para 2008 hasta los 5.000 millones de dólares (3.405 millones de euros) desde los 7.800 millones de dólares (5.312 millones de euros) estimados en un principio, lo que supone una reducción del 35% debido principalmente al incremento del precio del petróleo.
Las aerolíneas norteamericanas serán las que más verán caer su rentabilidad desde los 2.700 millones de dólares este año a los 2.200 millones en 2008. Con el 35% de su flota mayor de 25 años, el impacto del precio de petróleo será mucho mayor que en otras regiones. Además, esta zona es el centro de la crisis crediticia.
Por su parte, las aerolíneas europeas y las asiáticas tendrán menos recortes de beneficio, con caídas de unos 100 millones de dólares en ambas regiones hasta los 2.000 millones de dólares (1.362 millones de euros) las primeras y los 600 millones de dólares (408 millones de euros) las segundas. Las compañías de Oriente Próximo se mantendrán estables en los 200 millones de dólares por su ambicioso plan de expansión.
No obstante, la IATA mantiene sus estimaciones de beneficio para las aerolíneas al cierre del presente ejercicio en 5.600 millones de dólares (3.813 millones de euros). El alto precio del petróleo, que de media anual se ha situado en 73 dólares el barril, ha sido contrarrestado este año por un fuerte crecimiento del tráfico e incluso de la subida de los ingresos.
¢Por primera vez desde el año 2000, somos rentables. Son buenas noticias, que representan un duro trabajo realizado por las aerolíneas. Desde 2001, los costes unitarios excepto el petróleo han caído un 16%, mientras que la productividad se ha elevado un 64%. Pero con un margen del 1,1%, la línea baja es todavía una miseria¢, señaló el consejero delegado de IATA, Giovanni Bisignani.
Sin embargo, las estimaciones para el año que viene se han disipado por el precio del crudo. Según los cálculos de la IATA, se estima que por la subida del petróleo se tendrán que añadir 14.000 millones de dólares a este concepto, lo que supondrá un gasto total de 149.000 millones de dólares (101.488 millones de euros), siempre utilizando el precio medio de 78 dólares el barril.