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Permiso

Fomento autorizará a Clickair a realizar su 'handling' en aeropuertos si lo solicita

El secretario general de Transportes del Ministerio de Fomento, Fernando Palao, aseguró ayer que Clickair podrá realizar autohandling si solicita la licencia correspondiente, una vez logre dos certificados que le faltan para poder hacerlo. La nueva low cost está pendiente de recibir el certificado de operador aéreo y otro relacionado con la estructura empresarial, cuyos trámites siguen su curso, informa Europa Press.

Clickair podría solicitar el autohandling en el aeropuerto de El Prat como una solución al conflicto con los trabajadores en los servicios de tierra, que puso en un apuro a Iberia en julio después de que ésta perdiera la licencia de handling en esa terminal.

Sea como fuere, Iberia continúa estudiando todas las fórmulas posibles, dentro de la legalidad, para minimizar el impacto en su plantilla. Lo que más preocupa a la compañía de bandera es todo lo relacionado con la polémica de los trabajadores, cuyas protestas provocaron el caos en El Prat el pasado verano. Entre las opciones, estudia crear una UTE (unión temporal de empresas) con Globalia, una de las compañías que consiguió la licencia por parte de AENA para asistir a los aviones en tierra.

Ninguna de las dos compañías define las condiciones de ese acuerdo, ni tan siquiera confirman si AENA lo permitirá, pero ambas mantienen reuniones para llevar a cabo el traspaso de las licencias.

La aerolínea de bandera tiene, a su vez, la autorización de AENA para poder realizar las actividades de autohandling, para lo que necesitará 1.200 de sus trabajadores, mientras que unos 600 empleados tendrían que cambiar de operador. La preocupación en torno al desarrollo de esta subrogación es el detonante de la protesta de los trabajadores.

Algunas competidores de Iberia han mostrado su preocupación por su posible alianza con Air Europa, y temen que su objetivo sea cambiar la decisión adoptada en un concurso público, según publicó el pasado sábado La Vanguardia. El diario se hace eco de una posible negativa por parte de un portavoz de Fomento a esta petición de ambas sociedades para unirse en El Prat.

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