El juez da la razón a AENA en la disputa del reparto de Barajas
El Juzgado Central de lo Contencioso-Administrativo número 7 ha desestimado el recurso de nulidad presentado por Spanair contra la resolución dictada por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) sobre el reparto de espacios en las terminales del aeropuerto de Madrid-Barajas, al considerar que la decisión del ente público se ajusta plenamente a Derecho y que 'en ningún caso' se habría producido un trato discriminatorio a favor de Iberia y en contra de la propia Spanair, según se recoge en la sentencia.
El juez considera que la decisión AENA de asignar a Iberia y sus socias de Oneworld la nueva terminal T4 del aeropuerto madrileño y mantener a Spanair y las aerolíneas de Star Alliance en las antiguas terminales se ajusta a las recomendaciones recogidas en 'todos los informes técnicos', al tiempo que rebate y desestima todos los motivos de impugnación esgrimidos por Spanair, que alegaba que el acuerdo vulneraba el derecho a la igualdad al ser 'arbitrario' y 'discriminatorio'.
AENA decidió en noviembre de 2004 adjudicar la nueva terminal T4 y su satélite T4S de Madrid-Barajas a Iberia y sus socias de la alianza aérea Oneworld y reubicar a Spanair y las compañías de Star Alliance en las antiguas terminales. AENA revocaba así los acuerdos aprobados por el anterior equipo de dirección del propio ente público, que contemplaban que el 'nuevo Barajas' estaría compartido por Iberia y Spanair, y sus respectivas alianzas aéreas.
La sentencia del juzgado central contencioso-administrativo, dictada el pasado 10 de febrero, subraya que 'todos' los informes técnicos sostienen 'con apoyos sólidos de todo tipo' que 'la más correcta distribución suponía que cada una de las grandes alianzas ocupara un área terminal diferente' para evitar una pronta saturación de los espacios.