Los jueces de la UE dictan que se compense el overbooking
El Tribunal de Justicia de la UE rechazó ayer las alegaciones del sector de las compañías aéreas y confirmó la validez del reglamento europeo que las obliga a asistir y compensar a los pasajeros en caso de denegación de embarque (overbooking), gran retraso o cancelación de vuelo.
En virtud de esta norma, los pasajeros tienen derecho a atención (comida, alojamiento, teléfono) y a una compensación de entre 250 y 600 euros si su vuelo se anula o se rechaza su embarque, lo que intenta prevenir la práctica del overbooking (venta de un número de billetes superior al del pasaje). El reglamento está en vigor desde febrero de 2005, pero la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que integra a 270 aerolíneas, con el 98% del tráfico mundial, y la Asociación de Aerolíneas Europeas de Bajo Coste (Elfaa), habían impugnado su aplicación en el Reino Unido ante el Tribunal Superior de Justicia.
La Comisión Europea saludó ayer el fallo del tribunal como una 'buena noticia para los pasajeros', según aseguró su portavoz, Ferrán Tarradellas. Por su parte, las compañías aéreas tacharon de 'absurda' la decisión y subrayaron que la nueva legislación ha supuesto para el sector un sobrecoste de 580 millones de euros. 'Es un mal día para Europa, para los consumidores, la legislación internacional y la industria aérea', aseguró el director general de la IATA, Giovanni Bisignani. La IATA mantiene que el reglamento europeo es contrario a la Convención de Montreal, que fija estándares internacionales en la materia, al obligar a las aerolíneas a proveerles asistencia en casos ajenos a su responsabilidad.