El resultado de Abertis avanza sólo un 1,4% lastrado por la compra de TBI
La adquisición del gestor británico de aeropuertos TBI, que se ejecutó en enero, sigue pesando en las cuentas de la concesionaria de infraestructuras Abertis. El resultado aumentó hasta septiembre sólo un 1,4%, hasta 382 millones.
El beneficio se vio influido por los 126 millones de resultados financieros negativos que corresponden a la carga financiera de TBI y al pago proporcional de los 505 millones aportados este año para la compra de TBI (realizada a través de ACDL, controlada en un 90% por Abertis y un 10% por AENA Internacional).
Las cuentas también están marcadas por los menores ingresos extraordinarios vía plusvalías por la venta de participaciones. Frente a los 70 millones del año pasado, se ha anotado 22 millones de ganancia extra por la venta del 2,05% de la concesionaria italiana Autostrade a través de Schemaventotto, más una compensación de 10 millones por congelación de tarifas y otros 10 millones de plusvalías por venta de activos de Iberpistas.
La facturación, sin embargo, creció un 24%, hasta 1.463 millones. De esta cantidad, el 64% corresponde a las autopistas, donde Abertis es número uno nacional, mientras el 15% pertenece a aeropuertos que ha subido considerablemente su peso tras la compra de TBI. Mientras, las telecomunicaciones están casi al mismo nivel, con un peso del 14%, los aparcamientos supusieron el 6% del negocio y la logística, el 1%.
El beneficio bruto de explotación aumentó un 17%, hasta 960 millones.
En octubre, Saba, filial de Abertis, ha logrado tres nuevos aparcamientos por 17,4 millones en Portugal e Italia.