La producción de coches en España cayó el 8% en el semestre
La situación de las fábricas españolas de automóviles se complicó un poco más en el primer semestre del año. La producción de vehículos alcanzó las 1,51 millones de unidade, lo que supone una reducción del 8,1% en comparación con el mismo período de 2004, según los datos facilitados ayer por la patronal Anfac. La situación fue incluso más negativa en junio. En el sexto mes del ejercicio, a producción se situó en 285.983 unidades, lo que representa una caída del 9,1%
Según la patronal de los constructores de vehículos, el retroceso de la producción es consecuencia de la marcha irregular de los mercados europeos, así como del final del ciclo comercial de algunos modelos que se fabrican en España. Anfac estima que en 2005 se fabricarán 300.000 coches menos que en 2004. Se cumplen las previsiones: En la primera mitad, la producción cayó 133.251 vehículos.
Por ahora, la asociación no espera que el descenso tenga una repercusión significativa sobre el empleo a corto plazo. Aún así, el presidente de la patronal y de Renault España, Juan Antonio Fernández de Sevilla, advirtió recientemente que si se prolonga esta caída en los volúmenes sí habrá consecuencias.
La exportación de vehículos cayó en el mes un 10,96% con 231.913 unidades exportadas, con lo que el resultado acumulado muestra un descenso del 10,96%, respecto al mismo periodo del año anterior. En cuanto a los turismos, las cifras de exportación muestran un retroceso del 15,21% con 174.659 unidades. La caída en el primer semestre del año fue del 10,96%. El 80,7% de lo que se fabrica se exporta a otros mercados.
Santana Motor encabeza las pérdidas de los fabricantes españoles con una bajada en ventas del 40,6% durante el primer semestre del año, tras una reducción de la distribución de sus vehículos del 35,2% en junio pasado, en comparación con el mismo mes de 2004. Renault produjo el 9,5% menos hasta junio (249.800 vehículos); por un 18,3% menos en el caso de Ford (200.935 unidades).
Atentos a:
¦bull;España es el tercer fabricante de automóviles de Europa.¦bull;La producción se ha desinflado en lo que va de año el 8% por la evolución de los mercados europeos.¦bull;Anfac cree que en 2005 se harán 300.000 coches menos que en 2004.