Áreas acude a un macroconcurso del aeropuerto de Miami
El grupo Áreas quiere abordar el mercado estadounidense. La puerta de entrada será el macroconcurso que ha convocado el aeropuerto de Miami para cubrir la oferta de restauración de sus dos nuevos terminales. En total serán 22 restaurantes y cafeterías, y Áreas presentará una oferta en la que incluye sus propias marcas (Medas, Arts) y una selección de franquicias como KFC o Pizza Hut.
Después de afianzar su crecimiento en México, el grupo de restauración y servicios al viajero Áreas se ha fijado como nuevo objetivo estratégico el mercado estadounidense. 'Nuestro punto de mira es el sur de Estados Unidos porque conocemos sus gustos y costumbres y es donde mejor podemos desarrollar nuestro modelo de negocio', explica José Gabriel Martín, consejero delegado del grupo.
El primer paso para abordar este nuevo reto es el concurso que ha convocado el aeropuerto de Miami para cubrir toda la oferta de restauración en sus dos nuevas terminales. En total salen a puja 22 establecimientos entre restaurantes de diferente categoría, cafeterías y locales de comida rápida. El aeropuerto de Miami está entre los 25 más importantes del mundo por número de pasajeros (unos 32 millones al año), por detrás de los 38 millones aproximadamente que recibe el de Madrid y en un nivel similar al de Barcelona.
Fuentes del sector estiman que en aquel país la facturación media por pasajero es de un dólar, por lo que de ganar este concurso, los ingresos de Áreas no deberían bajar de los 25 millones de euros (32 millones de dólares).
Para entrar en esta liza, Áreas se presentará con sus marcas propias, entre las que se figuran Medas y Arts, pero también ha llegado a acuerdos con centrales de franquicia, como Pizza Hut y KFC, con el fin de llevar una cartera de marcas surtida y diferenciada.
Según José Gabriel Martín, la intención del grupo no es sólo la restauración aeroportuaria, sino que también planean crear áreas de servicio en carreteras y autopistas. 'Hoy por hoy, lo más interesante para nosotros es Estados Unidos y vamos a hacer todo lo posible para abordar el sur del país', añade Martín quien asegura que están pendientes del concurso de restauración que saldrá en el aeropuerto de Los Ángeles.
Acuerdos con franquicias
Una de las claves del crecimiento de Áreas, que el año pasado facturó 555,4 millones de euros (un 9,1% más que en 2003), son sus acuerdos con centrales de franquicia. Áreas posee 24 marcas propias entre restauración (15), distribución (8) y hoteles (As Hoteles); entre ellas se encuentran Pransor, Ars, La Pausa, Medas, multitiendas Divers, The Airport Market, Cafè Café, Tip Top Tapas, Plantaciones, Aubé Pain....
Pero también es franquiciado de ocho marcas, entre ellas Illy Café, Bocatta y Häagen Dazs. En total, cuenta con 20 establecimientos que opera bajo este régimen de franquicia, y la intención es ampliar la gama de enseñas.
Otra de las patas del crecimiento viene por los acuerdos comerciales. Ha firmado la exclusiva con siete marcas, entre ellas Hermés, Montblanc, Cartier y Zegna, para los aeropuertos mexicanos.
Alianzas: En Chile, de la mano de Copec
¦bull;Para su apuesta internacional, Áreas se ha apoyado en acuerdos con operadores líderes locales, como ocurre en Chile donde tiene una alianza con la principal empresa de distribución de carburantes del país, Copec, para abrir restaurantes y tiendas en todas las áreas de servicio del grupo chileno.¦bull;Ahora, ambos grupos han dado un nuevo impulso al acuerdo al incorporar este mismo modelo de negocio al centro de la ciudad y no sólo a las autopistas. Esto supone añadir 26 establecimientos a los 33 de carretera que tenían hasta ahora. Para canalizar esta nueva vía de crecimiento han constituido una empresa que se denomina Arco Prime.¦bull;Áreas cuenta con 1.068 establecimientos, de los que 607 están en España y 461 en otros países. El grupo, que incorporó 63 nuevos locales el año pasado, presume de abrir un establecimiento nuevo a la semana.¦bull;La multinacional española está presente en México, Argentina, Portugal, Marruecos, República Dominicana, además de España y Chile.¦bull;Con un ebitda de 74,5 millones y un beneficio neto de 21,2 millones, la empresa obtiene el 46% de los ingresos de su actividad aeroportuaria, el 34% de las autopistas y el otroi 20% de estaciones de tren y ciudad.