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Transportes

Las aerolíneas de vuelos baratos se suman a las drásticas rebajas de enero

La competencia en precios de los vuelos es cada vez más feroz. Recientemente, la mayoría de las aerolíneas tradicionales europeas, entre ellas Air Europa o Iberia han llevado a cabo una importante reducción del precios de sus vuelos de hasta el 50% para competir con las aerolíneas de bajo coste (low cost).

Precisamente estas compañías, Easyjet y Ryanair han decidido sumarse todavía más a esta locura de las rebajas de enero de las aerolíneas regulares, lo que aviva la batalla entre las empresas por lograr clientela. Easyjet anunció ayer un recorte de los precios para 325.000 plazas en toda Europa, a partir de 12,9 euros hasta 22,9 euros por trayecto, con todas las tasas y recargos incluidos. Esto significa que ha reducido su tarifa más baja un 30% sobre el precio anterior, según fuentes de la compañía.

Las reservas podrán realizarse entre el 6 hasta el 10 de este mes. El período para volar será entre el 16 de febrero y hasta el 25 de mayo de 2005.

También su más directa competidora, la irlandesa Ryanair, dijo ayer que se suma a las extraordinarias rebajas de enero, poniendo a la venta cientos de miles de asientos por tan sólo 99 céntimos, tasas y gastos no incluidos.

La oferta es válida en la mayoría de las rutas españolas de la compañía, y está disponible desde el 4 al 13 de enero, con un periodo para viajar desde el 11 de enero hasta el 10 de marzo.

Alfons Claver, su director de marketing en España dijo que ' que nuestras tarifas eran bajas, ahora lo son aún más para la mayoría de rutas desde España'. El periodo de reservas abarca desde el 4 al 13 de enero.

En diciembre pasado, Air France KLM dijo que sus tarifas serán un 40% más baratas, para hacer frente a esta agresiva política llevada a a cabo por las compañías de vuelos económicos. Se trata de la reducción más grande de la historia de KLM y obedece a un intento de responder al mercado.

Lo mismo opina la compañía aérea estadounidense Delta Air Lines que se dispone a introducir una drástica rebaja de hasta un 60% en las tarifas de sus rutas domésticas con el objetivo de recuperar cuota de mercado y competir con las aerolíneas de bajo coste.

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