EADS da luz verde al A350, que competirá con el 7E7 de Boeing
El grupo europeo de aeronáutica y defensa EADS y la compañía británica BAE Systems, que poseen un 80% y un 20% respectivamente de Airbus, dieron el viernes luz verde a la empresa fabricante de aviones para que ofrezca 'un nuevo miembro de su familia de aviones de fuselaje ancho a las líneas aéreas de todo el mundo', el denominado A350.
El grupo europeo afirmaba en su comunicación que prevé que la demanda en del mercado en el segmento de este tipo de aviones, con capacidad para transportar entre 245 y 285 pasajeros, ascenderá a 3.100 unidades a lo largo de los próximos 20 años. La compañía espera que el avión esté en servicio en el primer semestre del año 2010.
Fuentes familiarizadas con la operación consultadas por la agencia Bloomberg mantienen que la inversión necesaria para el nuevo A350 es de 3.300 millones de dólares.
La decisión fue comunicada tras la reunión que el consejo de administración de EADS mantuvo en Amsterdam, a la que acudió el consejero por parte española, Juan Manuel Eguiagaray (la SEPI posee un 5,5% de EADS).
El nuevo aparato competirá con el 7E7 de la estadounidense Boeing, de capacidad similar. La compañía estadounidense tiene previsto introducir el jet 7E7, de 250 asientos, su primer avión nuevo en 15 años, en 2008 y recuperar cuota de mercado. Airbus superó a Boeing en 2003 y se convirtió, por vez primera, en el mayor fabricante de aviones del mundo; un mercado valorado en 50.000 millones de dólares.
Previsiones para 2005
El grupo europeo anunció también el viernes sus previsiones financieras y económicas para 2005. La compañía se ha propuesto entregar entre 350 y 360 aviones de Airbus y obtener unos ingresos de 33.000 millones de euros. Las acciones del grupo industrial europeo subieron ayer en la Bolsa de París un 0,48%.