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Aeronáutica

Airbus espera el respaldo de EADS al A350 en diciembre

Airbus espera que su principal accionista EADS se pronuncie sobre el lanzamiento del proyecto para el nuevo avión A350 en la reunión ordinaria de su consejo de administración convocada para el próximo 10 de diciembre, según dijo ayer una portavoz de Airbus.

En otro consejo de EADS celebrado ayer, los ejecutivos de Airbus 'han hecho propuestas' sobre las diferentes posibilidades que se ofrecen para el A350, señaló la portavoz, que no quiso dar detalles sobre las características que se barajan para ese aparato, ni sobre los costes de desarrollo del proyecto, estimado en más de 3.000 millones de euros por la prensa financiera.

Airbus, que ya se ha pronunciado en favor de seguir adelante con ese avión -que formaría parte de la familia de los A330- espera también una decisión de su segundo accionista, el británico BAE Systems (con el 20% del capital), que debería acordarse igualmente en diciembre.

Según las filtraciones publicadas, el A350 ha sido concebido para competir con el futuro 7E7 del contrincante estadounidense Boeing. En ese sentido, el proyecto de Airbus se mueve actualmente en una capacidad que iría de 217 a 257 plazas, con un radio de acción de 7.000 a 8.000 millas náuticas.

El consejo de EADS también trató otros temas no desvelados. Una polémica que rodea el grupo son las diferencias sobre la futura organización de la dirección de EADS, que en la actualidad se reparten dos copresidentes, el francés Philippe Camus y el alemán Rainer Hertrich.

El presidente de Airbus, Noel Forgeard, supuestamente apoyado por el presidente francés, Jacques Chirac, quiere acabar con la bicefalia y alzarse al frente de EADS, según algunos medios.

Sin embargo, el accionista alemán DaimlerChrysler (que tiene el 30% de EADS) se opone a todo cambio de la dirección, ante el temor a que un francés se haga con todo el control, y ha atraído a esa opinión al principal accionista privado francés, Lagardere (15%), según Le Monde.

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