Aeropuertos de París saldrá a Bolsa en marzo de 2005

Aeropuertos de París (ADP), que administra, entre otros, los aeropuertos parisinos de Roissy-Charles de Gaulle y Orly, saldrá parcialmente a Bolsa en marzo del año que viene, indicó ayer el ministro francés de Transportes, Gilles de Robien. El responsable de la cartera indicó que el Estado seguirá siendo accionista mayoritario y que el estatuto del personal no cambiará.

La apertura del capital tiene como objetivo dotarla de 'más medios' para su desarrollo, explicó De Robien, quien presentó al consejo de ministros un proyecto de ley que permite la privatización parcial de ADP e incluso total de los grandes aeropuertos regionales del país. Según la propuesta, ADP se convertirá en sociedad anónima desde el primero de enero.

A pesar de las garantías ofrecidas por el ministro sobre la titularidad del Estado y el estatuto de los empleados, los sindicatos se preguntan por cuánto tiempo y temen que la participación estatal caiga en el futuro por debajo de un 50%, al igual que con la aerolínea Air France.

De Robien explicó que la decisión sobre la apertura del capital de una docena de aeropuertos regionales y la magnitud de cada operación será tomada por los administradores y el Estado. El ministro indicó que la apertura del capital de esos aeropuertos podría ir hasta la privatización, es decir, la bajada de la participación estatal por debajo del 50%.

Entre los aeropuertos que podrían estar afectados figuran los de Niza, Marsella, Lyon, Toulouse, Burdeos, Nantes, Estrasburgo y Montpellier, en el continente; los de Martinica, Guadalupe y Cayenne, en el Caribe, y el de Reunión, en el Índico.

Por otra parte, el plan regula los contratos plurianuales de los aeropuertos con el Estado, con el objetivo de mejorar la calidad del servicio público de estas instalaciones y definir 'mejor' el reparto de responsabilidades entre poderes públicos y operadores.