El presidente del Puerto de Valencia dimite y lo sustituye Rafael Aznar
El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Rafael del Moral, presentó ayer su dimisión en el transcurso de una reunión extraordinaria del consejo de administración a la que asistió el presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps. Según Del Moral, su decisión obedece a motivos personales. 'He llegado a los 65 años y creo que llega el momento de proceder a este relevo voluntario para que sea ya el nuevo equipo quien encare las importantes obras que debe acometer el puerto', explicó del Moral.
A pesar de que el presidente de la APV aseguró que en la decisión no han pesado otros motivos que su voluntad de retirarse, lo cierto es que su puesto ha estado en discusión en los últimos meses, especialmente tras el enfrentamiento con la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, consejera de la APV, a costa de las obras que tienen que acometerse en el recinto para acoger las regatas de la Copa América.
A esto se añade la significación política que tomó el propio Del Moral cuando apoyó públicamente la candidatura del PP en las últimas elecciones, lo que, tras la victoria del PSOE, lo había convertido en un personaje incomodo para el Gobierno central. Y aunque es la Generalitat Valenciana quien tiene el control en el consejo de la APV, la necesidad de que Madrid aporte fondos para la financiación de la ambiciosa ampliación del puerto que costará 1.200 millones de euros, no hacía fácil su continuidad pese a que en los últimos meses había insistido en que se sentía legitimado para hacerlo.
Con todo, Del Moral aseguró ayer que su decisión estaba tomada desde hacía tres meses y comunicada a Francisco Camps, del que aseguro tenía todo el apoyo para continuar si lo deseaba.
El relevo lo tomará el actual vicepresidente, Rafael Aznar. Ambos están ligados al Puerto de Valencia desde hace más de 30 años. Aznar en un principio mantendrá el equipo directivo que ha conformado Del Moral en sus años como presidente y antes como director del puerto, consiguiendo incrementar notablemente el tráfico del puerto valenciano, situándolo entre los más importantes del Mediterráneo.