Easyjet se desploma en Bolsa por la subida del crudo
Los efectos de la carestía del combustible y la guerra de precios con Ryanair y otras aerolíneas para atraer a nuevos pasajeros hicieron tambalearse las acciones de Easyjet, que cayeron ayer un 18,5% en la Bolsa de Londres.
Corren malos tiempos para las aerolíneas de vuelos baratos, que ven como su modelo de negocio, basado en la reducción de costes al mínimo y ofertas de tarifas a precios que a veces rozan lo ridículo, se resquebraja. Easyjet, una de las pioneras en este mercado en Europa, lanzada por el emprendedor griego Stelios Haji-Ioannou hace casi una década, realizó ayer su segunda advertencia de reducción de beneficios en el plazo de un mes.
Según comunicó la firma, el alto precio del combustible restará unos cuatro millones de libras (5,9 millones de euros) a sus beneficios del presente ejercicio, lo que provocó que las acciones de la firma cayeran un 18,5% en la sesión de ayer en la Bolsa londinense. A la carestía del petróleo, ocasionada por la inestabilidad en Oriente Próximo, se añade la despiadada competencia que mantiene la firma con Ryanair y las aerolíneas europeas tradicionales, que han copiado parte del modelo de negocio de venta de billetes por Internet a bajos precios.
Ray Webster, consejero delegado de Easyjet, señaló que la guerra de precios se mantendrá en los próximos meses con el consiguiente efecto negativo en los márgenes.
La pasada semana el responsable de Ryanair, Michael O'Leary, que presentó las primeras pérdidas operativas de su compañía desde que fuera fundada en 1989, advirtió de 'un baño de sangre en el sector'.
Webster coincidió con su rival y dijo que en las actuales condiciones de mercado habrá víctimas y que las pequeñas compañías se verán forzadas a fusionarse si no quieren desaparecer. Pero añadió que Easyjet defenderá su posición en el mercado y que será uno de los pocos supervivientes en este negocio.
En opinión de los analistas, el mercado de aerolíneas de bajo coste en Europa está sobredimensionado y en este momento la oferta supera la demanda. En los últimos años tanto Ryanair como Easyjet han aumentado excesivamente su capacidad y a estas compañías se ha sumado la entrada de pequeñas operadoras, que han acabado saturando el mercado.
El consejero delegado de Easyjet dijo que los beneficios antes de impuestos de la firma sobrepasarán este año los 52 millones de libras (78 millones de euros) logrados en el ejercicio anterior, siempre que la libra se mantenga fuerte frente al dólar, los precios del petróleo se suavicen y se recupere un cierto grado de estabilidad geopolítica. Los analistas habían previsto unos beneficios superiores a los 120 millones de euros para el conjunto del ejercicio.
Las firmas de vuelos baratos se han resistido hasta el momento a efectuar un cargo extra en el precio de sus billetes para contrarrestar la subida del combustible, como han hecho las principales aerolíneas.
El número de pasajeros de Easyjet creció un 19% en mayo pero el porcentaje de asientos ocupados descendió un 2% y se situó en el 81%, debido al aumento de la capacidad. La facturación sin auditar durante el pasado mes subió un 24% y se situó en los 1.015 millones de libras (1.517 millones de euros).
Según Ray Webster, las aerolíneas tradicionales no podrán seguir compitiendo en precios con las firmas de vuelos baratos por mucho tiempo por que su base de costes es demasiado alta. 'A largo plazo, estas firmas acabarán saliendo del mercado de vuelos cortos europeos para concentrarse más en las rutas de larga distancia', subrayó.
BATACAZO.Lfirma ha perdido un 50% de su valor en un mes
La aerolínea sufrió otro desplome hace un mes con una caída del 25% en sus acciones, tras revisar a la baja sus previsiones para la segunda mitad del año fiscal por la dura competencia y la guerra de precios.El batacazo de Easyjet se produjo tras el hundimiento de Ryanair, cuyas acciones bajaron un 31%, después de su primera advertencia de reducción de beneficios.Tras la caída de ayer, los títulos de Easyjet han perdido el 50% de su valor desde comienzos de mayo.
En bolsa
El mercado castigó ayer de nuevo las malas expectativas en el negocio de los vuelos baratos. Easyjet vio como sus acciones cerraban con una caída el 18,5% en la Bolsa de Londres. Los títulos de su rival Ryanair bajaron un 3,2% en la de Dublín. Los analistas auguran una difícil recuperación del sector en las actuales circunstancias.