Ryanair desafía la crisis con un aumento del beneficio del 71%
La aerolínea de vuelos de bajo coste Ryanair volvió a sorprender ayer con unos excepcionales resultados en su primer semestre fiscal, finalizado en septiembre. Mientras grandes rivales como el gigante British Airways siguen arrastrando los efectos de los ataques del 11 de septiembre, la irlandesa anunció un incremento en su beneficio neto del 71% hasta los 151 millones de euros.
La agresiva estrategia de Ryanair, en la que se combinan explosivas campañas de marketing, guerra de precios y una imparable expansión geográfica, continúan dando sus frutos y la firma logró igualar en seis meses los beneficios del ejercicio completo del pasado año. Sin embargo, su consejero delegado, Michael O'Leary, advirtió que el crecimiento previsto para la segunda mitad no será tan espectacular, ya que la firma realiza el 40% de las ventas de todo el ejercicio en los meses de verano.
En el segundo semestre la firma se concentrará en la apertura de nuevas rutas, con dos nuevas bases en Alemania (Francfort) y en Italia (Bérgamo). Tras las nuevas adquisiciones, el número total de rutas de Ryanair se situó en 86.
Las ventas de la compañía durante la primera mitad de su ejercicio aumentaron un 35%, hasta los 464,6 millones de euros y el número de pasajeros se situó en 7,8 millones, con un crecimiento del 37%.
El modelo de negocio de Ryanair y EasyJet -la mayor aerolínea de vuelos baratos en Europa tras la compra de Go- está siendo imitado por algunas de las grandes como British Airways, que se ha visto obligada a abaratar considerablemente sus tarifas en sus rutas europeas para poder competir con estas firmas.
Las tarifas de Ryanair cayeron un 2% en la primera mitad de su ejercicio y los costes operativos lo hicieron en un 11%, lo que hizo aumentar los márgenes en seis puntos, hasta el 32%.
Ryanair, además, tiene un acuerdo con Boeing para adquirir 100 aviones, con opción de comprar 50 más hasta el 2010.