El Pentágono encarga a Boeing fabricar dos cazas sin piloto por 473,8 millones
Antes de 2010 el ejército estadounidense contará con aviones de combate que realizarán las operaciones más arriesgadas sin poner en peligro la vida de sus pilotos.
El Departamento de Defensa de EE UU ha encargado a la aeronáutica Boeing la fabricación de dos X-45, cazas sin piloto, por 473,8 millones de euros, según comunicaron ayer el Pentágono y la compañía a través de sus páginas en Internet. Boeing prevé que el ejército cuente con estos nuevos aparatos en 2008.
Los aviones pilotados por control remoto están llamados a ingresar en las filas de los ejércitos más modernos de este siglo. Estados Unidos los emplea actualmente en Afganistán en operaciones de reconocimiento. Pero hasta ahora no era posible que realizaran también misiones de combate.
El nuevo avión de Boeing, conocido también como Ucav, puede hacerlo, asegura la empresa. 'Comenzamos ahora a trabajar en un modelo que estará listo en seis años. Probaremos que este tipo de cazas puede realizar operaciones de combate antes de lo previsto', dijo el responsable del programa de Boeing, Darryl Davis.
En las instalaciones de la Nasa en California, un X-45, prototipo de lo que serán los nuevos cazas sin piloto, realizó su primer vuelo de prueba el pasado mes de mayo alcanzando una velocidad de 350 kilómetros por hora.
Ryanair
Ayer se conoció, además, que los accionistas de la aerolínea irlandesa Ryanair aprobaban la compra a Boeing de 100 modelos 737-800, el mayor pedido por número de aviones recibido por la compañía aeronáutica. En un comunicado a los accionistas, Ryanair destacaba que la venta se ha realizado por un valor 'significativamente' menor a los 51 millones de dólares por aparato.
Boeing lucha ahora por hacerse con un contrato de fabricación de 120 aviones de pasajeros para otra compañía de vuelos baratos, EasyJet. La aerolínea decidirá en breve si prefiere la oferta de la estadounidense o si se decanta por la del consorcio europeo Airbus.