Air Nostrum obtiene 250 millones del BEI para renovar su flota

Air Nostrum puede formalizar la operación en uno o varios tramos, con un plazos máximos permitidos que van hasta los 16 años incluyendo 5 años de carencia.

Por otro lado, la compañía "sigue trabajando" en diversas operaciones de financiación de flota con entidades de crédito nacionales y extranjeras, y en este ejercicio espera cerrar la financiación de 9 aviones de turbohélice Dash8 Q300 y de 5 reactores CRJ 200ER por un importe aproximado de 242 millones de euros.

En 2002 la aerolínea prevé incrementar su presencia en el mercado internacional y completar "con éxito" el traslado de la sede de la compañía a sus nuevas instalaciones ubicadas en la antigua base militar de Manises, en la actualidad propiedad de Aena con quien ha suscrito un contrato de largo plazo de arrendamiento de las instalaciones.

Air Nostrum, que nació hace siete años, tiene desde 1997 un acuerdo de franquicia en exclusiva con Iberia. En la actualidad cuenta con una flota de 52 aviones, emplea a 1.611 personas y opera en torno a 300 vuelos diarios con un acumulado anual superior a los 3 millones de pasajeros.