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Infraestructuras

Fomento asegura que ha enviado a Bruselas la documentación del aeropuerto de Ciudad Real

Blanco, que asistió a un acto de homenaje al anterior presidente de la Confederación Hidrográfica del Guadiana, Francisco Llerena, fallecido el año pasado, señaló que el titular del departamento, Francisco Alvarez Cascos, ha remitido también a esta responsable europea una carta en la que se le solicita una reunión para explicarle todas las dudas que se han planteado en torno al mismo, una vez que se haya estudiado la documentación enviada.

Estos movimientos se han producido tras la reunión mantenida el pasado día 8 de abril por el propio Blanco con una representación de la Sociedad Promotora del Aeropuerto, a la que acompañó el alcalde de Ciudad Real, en la que se comprobó que faltaba documentación que no había llegado a Bruselas y en la que se planificaba el viaje de una delegación a la capital europea para intentar desbloquear definitivamente el proyecto.

Sobre este viaje a Bruselas, Blanco manifestó que habrá que esperar a que las autoridades de la Unión Europea analicen todos los papeles que se les han enviado, lo cual les puede llevar un tiempo dado su volumen, aunque esperó que el mismo se pueda producir en las próximas semanas y se pueden aclarar todas las cuestiones que están retrasando las obras.

AVE Y TOMELLOSO.

Por otro lado, Blanco, tal como hizo el pasado día 2 de este mes de abril el propio Alvarez Cascos en Ciudad Real, descartó que la futura línea de Alta Velocidad entre Madrid y Jaén pueda pasar y parar en la localidad de Tomelloso, tal como reclama la Plataforma para el Desarrollo de esa comarca.

Blanco aseguró que esa línea, en un primera tramo, compartirá el trazado con la línea de AVE Madrid-Sevilla, mientras que, a partir de ese punto, la línea seguirá el actual trazado de la línea de tren convencional, que pasa, entre otras localidades por Alcázar de San Juan, Manzanares y Valdepeñas, por lo que se dejará a un lado Tomelloso.

El secretario de Estado de Infraestructuras señaló que no hay razones para modificar un "trazado centenario" y añadió que las posibles paradas que se puedan establecer en localidades como Valdepeñas, que también reclama la misma, dependerá de la demanda de los viajeros que quieran subir o bajar en cada sitio.

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